懂车帝测评后，华为余承东曾经的一番话，含金量再次上升！ 余承东说，华为鸿蒙智驾水平怎么样？你不要听网上小喷子故意黑我们，每一个开车的人都知道，你自己去开才有最真实的感受。 这次懂车帝车评，华为鸿蒙智驾最有代表性的问界m9连前三都没进，aeb刹不停撞车了。 看起来问界m9也不怎么样，连续十几个月高居50万以上suv销售榜第一的，是徒有虚名吗？ 实际上现在在高速路上，在城市里，在国道上，在自驾游的路上，有上百万的鸿蒙智驾车主在行驶，2025年上半年就智驾路行就达到16.7亿公里，95%左右的车子都信赖鸿蒙智驾，平均每位车主都开过400多公里智驾…… 这么多车主的信赖和选择，还抵不过一次测评吗？不言而喻。 就比如，著名的车评大楼陈震说开过这么多智驾，他觉得还是华为鸿蒙智驾略胜一筹。 大家怎么看余承东这番话？
市区很繁华的万达街区，我也是开启智驾，目前只有华为可以城区自动驾驶，其他家就是垃圾。高速基本就是全程华为开启自动驾驶。
自己开才具有最真实的感觉。江西到福建全程自驾。好不好用心里明白。网上的黑子。社会实践才是检验真理的唯一标准。说实在过去还用懂车帝去看看汽车。随着时间流逝，才感觉当时删除是多明智。现在用易车。
说的没错，好不好要让真正的车主说。真正的车主碰到这种极限路况，保证不会使用智能驾驶，即使使用了也绝对不会说智驾有问题。
勇夫一介
目前真正的智驾只有华为！懂车帝就是一条没有长心的资本控制狗！甚至于懂车帝本身都还没买分清智驾和巡航的区别！
卡卡 回复 07-26 07:55
这么多智驾，有几个车企老板敢开的？余承东敢吹是因为他真的敢开，还一次一千多公里直接直播给大家看！
咖啡的味道 回复 07-26 11:57
因为小米是其股东之一
用户27xxx68
央视已经出声明不是联合了，已经跟充值帝割裂了，你知道什么原因么
用户44xxx05 回复 07-26 12:25
央视原本目的是想说L2辅助驾驶不是自动驾驶，提醒驾驶员全程参与驾驶，不要分心
松果1234 回复 07-27 00:09
他明事理就不应该被充值帝忽悠
四维空间的尘埃
有利益相关的资本参与，公信力能有多大？保险公司的保费最有说服力！！！
想要发财 回复 07-27 07:47
保险公司都不和充值帝合作，都不相信他
爱我中华
华为自吹的智驾第一，本质就是比友商选用的策略更激进些，牺牲车主的生命安全，换取所谓的L2.99999，然后对自己大吹特吹，对友商饱和式攻击，对事故车主的发声直接进行OTA。友商的看起来智驾不那么胆大，但其实是选择了更安全的稳妥策略，因为大部分车厂还是有底线的，不像华为，为了在汽车市场蹭口饭吃，置人的生命于不顾，脸都不要了
用户40xxx41 回复 07-26 12:46
猴厂端到端杀人世界第一
旷野长歌 回复 07-26 13:45
你不要说这种烂话，丢湖北人的脸。
水军围懂救日
懂车帝联合央视搞智驾测试，炸出了境外势力的险恶用心，相同规则下，你的智驾不行怪别人？水军再多也没啥用，只会让网友看清你们的本质。支持懂车帝！
沾血的波罗 回复 07-26 07:34
脑子不好可以去看看，黑车帝的测试能信智商也没谁了 最搞笑的奔驰c能排前几 每个车测试条件都不一样测个锤子还人为干预智驾
素履以往 回复 07-26 10:02
央视已经切割了
初夏雪
智驾只有华为！智驾里程已达40亿公里。
用户10xxx61 回复 07-27 02:29
华为的加起来才卖了几辆车，就吹成这样，特斯拉的里程是你的多少倍？比这个不是更扯蛋吗
初夏雪 回复 用户10xxx61 07-27 05:50
才卖了几辆，智驾里程就到了40亿公里，不正说明车主们用智驾的比例多吗？[笑着哭]
ZJZL
同感
用户99xxx04
听说懂车弟，有粗米投资的
alikrj 回复 07-26 09:38
必须跟华为一个梯队[doge]
小老弟儿 回复 07-26 11:15
那有怎么样，小米测出来更拉，这充分说明懂车帝公正
link福
懂车帝真的很垃圾
用户73xxx66
海洋生物这几天叫的真欢实，吃瓜群众看看热闹就行[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx19 回复 07-26 08:44
猴子又自嗨了[哭笑不得]
用户10xxx41 回复 07-26 10:25
你们远程锑看热闹不
刘启
五毛党
yan22229999
我也删除了懂车帝
用户10xxx73
开始就已经定了谁倒数了，狗咬人不出奇，人咬狗才有流量，人人都知道你华为智驾牛，不把你整倒数哪有流量，流量密码啊
听海
懂车帝，就是要钱
用户15xxx18
特斯拉什么车距，问界什么车距？还有时速一样不？人家要变道避让，有没有人为拽回来？
美好的人生 回复 07-27 17:36
速度不是智驾控制的吗？
用户10xxx04 回复 美好的人生 07-27 23:38
设置啊
Yi.安
测智驾就不应该坐人，或者座椅退到最后不能碰任何东西[捂脸哭]
蓝天风车野茶花
建议问界公布后台数据，打懂车帝的脸，让事实证明[哭笑不得]
倾听风声 回复 07-26 22:30
没人敢说这个话，所以智驾改成辅助驾驶了，对于车企是99%的概率安全，但对于车主就是50%的概率，要么安全，要么不安全
倾听风声 回复 07-26 22:51
司机默认的是左边前后有车，没有变道条件，刹车是最优解，智驾觉得可以安全变道，如果变道还是会撞，刹车就是最好的，如果变道不会撞，变道就是最好的，只能场景重现，再测一次，看看变道会不会撞，才能知道哪个是对的
用户10xxx95
从黑迈巴赫那回知道自己咋回事了吧
秋风寒
虽然我没钱买华为，但我信华为的智驾
genetics 回复 07-27 06:13
你不买他不买，难道让我买？
用户10xxx04 回复 07-27 23:40
看哈问界的销量，50万的第一！
用户10xxx24
就问你，你是信充值帝几十米的测试距离还是信鸿蒙智行16.7亿公里的智驾里程？
风姿物语！狼 回复 07-26 21:10
我都不信，一个评测机构，一个不造车的供应商，谁信谁傻，那些老牌车企买着放心多了
米饭 回复 07-26 21:30
我信我自己开的车 智驾真好！就是城区智驾小艺老是被欺负！哈哈
用户12xxx23
请问出事的车主需要在哪个平台发声？
碌漆好雁
特斯拉的测试，都开上人行道了，结果还是全绿[鼓掌]不仅是充值弟，还是媚外弟
远方的云
测个毛
小小鹿 回复 07-26 22:20
激光雷达被阻挡
油腻之年
相对于美帝企业的的产品我更放心把命交给咱真正的中国企业，就冲华为被美帝制裁这么多年，我就只信它！我们就需要这样有血性的企业，像极了逆境中一路而来的新中国。
用户10xxx41
黑车帝是红杉资本控制，典型的远程锑打手
红袖添湘
一看红杉资本就懂了
用户84xxx78
充值帝有人故意人工破坏
用户91xxx66
16.7亿公里多吗？是不是凯美瑞L2的辅助驾驶比你里程数少？事故比你多？别吹了，一个级别的辅助驾驶，别往自己脸上贴金。
用户91xxx66 回复 07-26 11:40
不是一个级别？难道你是L3？
用户91xxx66 回复 07-26 12:07
没全程脱手的专职鸿蒙智行比赛的驾驶员都出事了，真牛逼牛在哪里？
下雨不愁
懂车帝你懂个屁！！！
jiancheng82
奇瑞，广汽，上汽都选择和华为合作，人家不是傻子
chubengen
本来联合是为了智驾更好的明天，但充值帝有没有用下手段就不清楚了。(按之前到家的几次事故看，充值帝不值得信赖)
ZZG
听到这话你心里不舒服？
jl
智驾的基础是物联网，物联网的核心专利都在华为手里，智驾要实现端到端必须通过物联网连接服务器，所以仅仅在信号传输上，都没法与华为比，同一张卡，换在华为手机和其他手机上对比一下，很明显华为手机信号好，网络稳定，延时少。这些所谓的测试都是通讯固定环境下的测试，华为在通讯领域上的优势根本就没有体现出来。再者，妄图狙击华为，狙击鸿蒙的资本数不胜数，网络上露头的二五仔都这么多，背地里又有多少呢！
用户12xxx23
出事的车主请问要在哪个平台发声？
用户61xxx58
这个测试能影响保险公司的保费吗？车辆安全方面我只信赖保险公司的判断。
笑傲江湖
华为智驾太激进了，应该把安全第一档，但是华为是把秀技术放第一档，草菅人命！从辅道并到主道，不先降速观察，雄赳赳插进去，赌主道车子避让你。夜晚，赌自己可以从故障货车和引导桶之间可以穿过去，但是高速撞上货车，这个不应该停车让车主接管吗是最稳妥的吗？这些危险动作怎么洗都是苍白，为了遥遥领先不管死活！
凯成
大家不要跟海军争论了，他们的三观和反智正常人是理解不了的，他们愿意信就信，反正噶的又不是我们，有啥好争论的。
望月怀远 回复 07-26 23:52
路上有其他人遭无妄之灾呢？？反对所有厂家，司机的“自动驾驶”，现阶段的“自动驾驶”就是危险驾驶！！和现在某些养狗人士说“我家狗都不咬人”，然后不牵狗绳一个逻辑。等他家狗咬到人了，养狗人士和爱狗人士全都暂时性消失。
笃行
懂车帝是比较靠谱的，我是搞无人化的
全辰
懂车弟是什么公司？没听过
浮云
他娘的，充值帝
用户10xxx42
懂车帝，呵呵，大家都懂的
用户84xxx78
要转弯不让转弯
爱我中华
呵呵，车主真实的意见
勇记
我开的是问界M5，自动驾驶很好用。
用户94xxx92
懂车帝=充值帝垃圾
仙水道1号
看不见的前车没过关，有很多变量因素，可以辩驳。但卡车+施工这些，就真的拉垮了。
鉴山沮水
不懂车的懂车帝，懂人心的余大嘴！
人生如戏
不予置评的意思就是无法反驳！不然以华为法的尿性，不早就直接开喷下架视频加起诉了！而且现在鸿蒙智驾已经改成辅助驾驶了，华为的智驾尤其l2.999都被中央多次点名批评！这回中央本来只是想证明目前的智能驾驶都是辅助驾驶达不到自动驾驶级别，不能睡觉开车！没想到华为这么拉胯距离特斯拉23年的产品差距都这么大，于是取消央视联合字样！如果造假央视不可能不维护华为不可能不直接点名批评懂车帝。本身测试就是在公安部的全称监管下做的，不然谁有权利封闭一段高速公路做测试
用户10xxx03
听真实车主的？真实车主测出来没事可以免费帮你宣传了，测出有事也不用怕，反正也不能发声了
风姿物语！狼
只要国家没有公布L3级别的车企出来，所有的所谓智驾都是吹牛逼，L3的终极定义就是车机接管一切，出了事故车企承担一切责任个赔偿，我个人认为就是买了这台车，保险都不用买了，反正车企负责赔偿和担责
用户15xxx95
捅车弟就是一坨屎！
大爱无疆
只有华为的智驾才能晒出来，别的基本都这个撞那个撞，这测试能有公平性？把激光雷达都遮住了来测，真是笑话
平淡是福
华为没有给懂车帝授权，所以懂车帝的测评数据没有参考价值。任何对华为产品质疑和持有不同意见的人和公司都是违法的，应该受到法律严惩
用户44xxx05
懂车帝这种盈利性质的车媒体测试毫无可信度，互联网是有记忆的，当年做局黑比亚迪汉自燃，那是彩排的一个精彩[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
无聊摸鱼
不评论是非对错，我只想问用智驾不介入出了事算谁的，你敢兜底我就信你，不敢你吹破天我也不信[狗头]对了，那种事故发生前几秒退出甩责不算
无聊摸鱼 回复 07-26 13:53
不管怎么吹，看车险保费数据，也许算法有推送，但大数据从不骗人，如果真像某嘴吹的2.99什么的，华为连兜底的勇气都没有？那X界的保费难道不是应该远远低于别的车型吗？没听过X界车主有底气只买交强险啊？从保费看就知道，华为技术是有的，但远远达不到某嘴吹的那么神，无条件信任的都是脑残[抠鼻]比亚迪还敢限制兜底呢，自动泊车出事故他们全部负[狗头]某嘴牛皮吹得震天响，也没听华为为什么场景出来兜底？也没听
无聊摸鱼 回复 07-26 14:01
对了，印象中反而是国内一直被狂热粉嘲讽要完犊子的奔驰在德国为有限驾驶场景兜底了[静静吃瓜]国内比亚迪是自助泊车兜底，我压根没参与这场全民智驾狂欢，但我就信一条，哪家车企有底气为自己的技术兜底，哪家技术就是真先进[静静吃瓜]光听别人大嘴一吹，你因为民族自豪感买单也好因为啥买单也好，千万别让自己的生命变成他们下个版本的一行代码[抠鼻][抠鼻][抠鼻]对于有大无畏精神用命帮他们训练模型的，我表示钦佩，并建议你离别人远点，省的哪天被雷劈了还连累别人[抠鼻]总之，敢兜底的叫使用成熟智驾，不敢兜底的那叫参与模型训练[抠鼻]
yZL
远远超越宇宙遥遥领先
阿兰德龙
你一万个人说这说那的都没用，打铁还需自身硬，你敢承诺如果在智驾时出了任何问题由车企负责，比说什么都强。
秋叶
都去相信所谓的智驾吧 都死点人就知道了
人间不值得
不要相信测试，要相信大嘴
用户15xxx47
智驾撞死了余大嘴赔命。
gsgl02chen
充值卡有资质测试车？
一切皆有可能
反正我从来不看懂车帝
用户94xxx92
懂车帝=充值帝垃圾
leshommes
懂车帝的测试视频都被人挖出来了，人家系统都提前规划好路线了，他们人为的往障碍物上打方向。刚才忘记保存视频
远游人
我开M9已经高度依赖华为自驾。华为智驾好不好，恐怕只有我们车主最有发言权。
keep 回复 07-26 22:34
就像玩极限运动一样，生命只有一次，万一哪天失灵了。就是全没了，这个道理都不懂。活着有啥意义。
望月怀远 回复 07-26 23:56
哥们，有没有想过，现行法律，并没有认可自动驾驶？？你的自动驾驶属不属于危险驾驶？？有没有想过，你盲目的相信的自驾，伤害到别人的时候，你如何自处？？你放任自驾的行为，和某些“养狗人士”说自己家狗很乖，不咬人然后不牵狗绳有什么区别？？路人看到你脱手，脱眼开车，他们慌不慌？？他们有没有问候你的亲人？？想一想，你还觉得光荣吗？？
云淡风疏
我是没钱，要不早买问界了[笑着哭]，目前在看深蓝S09，等新M7出来比较下。下台车肯定换带华为智驾的车。去试驾了，真心好用
keep 回复 07-26 22:32
试试就逝世
用户12xxx69 回复 keep 07-26 23:35
XYJ
前三甲都是交了钱钱的，包括现在的自媒体，只要给钱，让他们喊你爸爸都可以！
MMDDYY
没充钱，必须搞臭
逗你玩
大嘴带出来的徒弟越来越多了
用户10xxx63
看看懂车帝汽车之家的老板是谁
混沌初开振兴中华
一直反对懂车帝的路过
用户19xxx50
只靠嘴巴讲是没用的，够胆量的就选择一条综合道路全程智驾，全程视频
睚眦
世界上有几个公司的科技值得美利坚动用举国之力封锁打压？这么强的实力如果不值得信赖？还有哪家值得信赖？有些人是蠢，而有些人则是坏。
比熊贝贝
关键是没给🐴捏🤌
东方龙
央视都被懂车的套路了或根本就有内鬼
清风℃
充值帝，不充钱就给差评
余温
中立：亿万里的车程不代表遇到危险情况可以保护驾驶员，也有可能说，以往的智驾都有良好路况（你也不可能经常遇到高速车辆坏在路上或者其他突发情况），存在了问题，就改掉，别狡辩。任何狡辩都是对驾驶员的不负责任。狡辩千万句，事实打脸只需要一次智驾事故，但是那会已经晚了
感冒菌
我见过M9在医院的停车场应对鬼探头行人车辆真的得心印手刹车很及时。而懂车帝这次揭露的问题也很好完善，升级一下系统和应对策略就好了，又不是不能改的底层基础[抠鼻]同道理其它车企也是。自动驾驶就是个不停进步的东西发现问题升级改程序代码就是了，而且现阶段国家也不推荐上路完全用自动驾驶代替，现阶段智驾就是个初生物，还需要大量的数据和时间去完善它。人还是驾驶主体，要对自己和马路上的其它驾驶者负责。
80大叔
充值帝是犹太资本养的狗，再请了个日本人负责测试，都是想弄死中国的主，居然还有那么多牲畜养的为充值帝叫好[捂脸哭]
1593
资质，标准，方案，许可，请问它占了哪一样？一天天的左测试右测试，一年年的东测试西测试，它有资质吗？智驾标准是它制定的吗？它懂吗？它所谓的路测方案符合标准吗？它搞的所谓测试有主管部门许可吗？还是野鸡测试呢？野鸡测试也就罢了，能不能场景一致，条件一致，一视同仁啊？就这野鸡路子的充值测，是出来搞笑的吗？
心有灵熙
这些跳梁小丑就是一堆穷逼，靠五毛过日子，永远只能闭着眼睛黑，这辈子永远不会有机会感受华系车！
隔壁王哥
事实胜于雄辩，都是垃圾！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
燕南飞
l4的智驾才算
用户12xxx84
懂车帝大股东是红杉资本马斯克，贬低华为也不奇怪
glia
别人都是嘴炮，只有保险公司是真金白银。你们查查各大车险公司的费率，理赔比例，就知道真相了。
昵称
懂车帝是深知雷式对比法的
用户37xxx34
从央视反水来看，应该有人补票了
一路向西 回复 07-26 20:12
央视用得着别人补吗
湛蓝2017
华为早就宣布了，只有国家认证，没有华为认证不算数！
启明星
犹太资本在背后害华为，华为车上测试人员使用了电子干扰器干扰华为智驾系统
Letsbgo
买不起的，去试驾400公里去
大爷
任何机构都不要尝试去测试国产车
磨刀不砍柴
不管别的平台怎么测，国家怎么现阶段说，反正我这几十万上路的数据摆在那里，证明我的效果就是最好的
2025可乐
严查懂车帝
用户93xxx32
70万鸿蒙车主都是傻子？！！！
SS 鲨鱼叔叔
新能源汽车🚗智驾 在自动泊车时 为什么不能语音提醒路人车辆-倒车请注意 倒车请注意
说出你的故事
斗嘴在行
用户10xxx16
智能驾驶都是骗子
元氏天遵
懂车帝就是靠车企充值生存的。谁充值了给谁代言，不充钱了的打压。
花海
这个比把对华为的好印象都败光了
瞌睡虫 回复 07-27 13:25
你要知道，懂车帝是粗粮旗下的自媒体，粗粮又是外国资本扶植的，一切就是为了打压国内的优秀企业
用户10xxx04 回复 07-27 23:43
之前的冬季续航测试没看过，对问界的车的条件都不一样，测试有什么意义！
节目咯红木各地
测试没赢过。现实没输过。充值帝的测试。看看就行。
爱老婆
你想死不误导别人，手握方向盘才靠谱，我的华为手机还经常死机，还不说一个汽车拿命开玩笑
用户66xxx86
确实知道，4g＞5g，棒棒哒d(^^*)
田洪涛
基本上洗地的就两种人，一种是怕自己买的是绝版车的人，一种是拿钱办事的人。