其实首发权益过后出现政策退坡是正常现象。
如果后续权益依然和首发一样,车企在“政策促单”方面就会越来越没“信誉”,用户也不会再有时间紧迫感。而且对首发用户也是不公平的。
各车企也应该有能禁受市场份额诱惑的能力,政策乱改乱加反而会让人不敢买,有些品牌已经尝到其中的苦头了。
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