由制作的内容:
看了懂车帝联合权威专家做的科普节目，直观还原了一个日常却危险的场景：你开着车准备汇入大转盘，习惯性交给L2智驾，但此时左侧来车突然加速，智驾没识别，转向辅助也没触发……那一瞬间，风险完全暴露。
其实现在很多人已经习惯把“辅助驾驶”叫成“自动驾驶”，但目前市面上真正意义的自动驾驶（L3级）还没有通过权威认证。咱们日常接触到的，绝大多数是L2级辅助驾驶，说白了：它能帮忙，但不能替你做决定。
🧠专家也明确提醒：
L2≠自动驾驶，驾驶人要“眼不离路、手不离盘”，否则出了问题，责任还在自己。
这场《L2智驾汇入大转盘》的测试节目不是为了泼冷水，而是想告诉我们：技术在进步，但它还有边界。越是在城市这种复杂路况下，越需要人和系统配合清晰。
✅如果你是智驾功能的使用者，不妨看看这期内容，理解它的能力边界和风险点，才能真的用得放心、开得安心。
l2不等于自动驾驶过度依赖辅助驾驶有何隐患
