太气人了!江苏,一夫妻带3个孩子打车,司机赶来看到有5个人后,就表示超载接不了,

团团说事儿 2025-07-22 17:16:09

太气人了!江苏,一夫妻带3个孩子打车,司机赶来看到有5个人后,就表示超载接不了,可夫妻俩却坚持要上车,在遭到明确拒绝后,就不肯取消订单在那里耗着,导致司机没法接下一单,气的他只好选择报警!

警车灯在路边无声闪烁,民警正调解着一场看似普通的纠纷。网约车司机老王(化名)指着订单记录,声音带着疲惫:“我这车核载四人,多一个娃就多一分危险啊!”乘客夫妇抱着最小的孩子,语气激烈:“上午司机都能拉,凭什么你不行?取消订单平台要扣我们钱!”

“我要是让你上车,就得扣我2000块钱!”僵局持续了四十多分钟。

这对江苏夫妇带着三个年幼的孩子叫车,当司机老王抵达时,五个人的身影让他立刻警觉,这已明显超出车辆核载人数。老王快速解释:多载一人,一旦被查,两千元罚款加扣分,够他白跑多少单?

夫妇俩却难以接受。最小的孩子抱在怀中,另两个挨在身边,他们认为孩子体型小,“挤一挤”完全可行。更关键的是,若他们主动取消订单,平台将扣除费用,这对精打细算的一家人来说难以接受。于是,他们执意要上车,僵持不下,老王无法接新单,时间在焦灼中一分一秒流逝。

网络热议随之炸开。有网友直言:“规则就是规则,孩子再小也算一个人头!”另有人质疑:“平台扣费机制是不是该改改?乘客怕被扣钱不敢取消,司机也冤。”还有声音提醒:“超载时孩子没安全座椅,万一急刹,抱手里的孩子就是‘人肉炮弹’,太吓人了!”

这恰恰戳中了事件核心痛点:三个孩子,无一使用安全座椅。无论父母怀抱多紧,当车速仅50公里发生碰撞,怀中婴儿承受的冲击力相当于数百公斤重物瞬间挤压。车辆设计的安全带与气囊,也完全无法适配幼童的体型。超载叠加无防护,危险指数翻倍上升。

僵持最终由民警介入化解。夫妇带着孩子离开,老王重新启动车辆。但这场街头对峙留给我们沉重的叩问:当规则遭遇现实困难,安全底线能否打折?孩子那看似“不占地方”的小小身躯,在风险面前真的“小”吗?

规则从来不是弹簧,容不得“挤一挤”的侥幸。孩童的乘车安全,更非能用体重和体积来换算。一纸核载数字背后,是无数事故数据铸成的生命防线。

与其在路边对峙消耗,不如提前规划:人员较多时选择合规车型,为孩子配备安全座椅,这些看似麻烦的准备,恰恰是对“万一”最坚实的防御。

下一次叫车前,不妨多看一眼人数与配置。毕竟,规则守护的,是我们最放不下的牵挂。超载的车厢里,从来没有真正的赢家。   消息来源:潮汐视频7-21

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评论列表

MRK  L  J

MRK L J

9
2025-07-23 01:59

支持司机!

一坨青山

一坨青山

5
2025-07-23 08:51

这还有啥余地,男人带一个小孩再打一辆,沙雕家庭

围城年最饭保护發 回复 07-23 09:09

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