初创公司Clearmotion（蔚来资本投资）开发，蔚来ET9搭载的全主动悬架系统即将出现在未来的保时捷车型中
该系统的核心是一个带有独立控制单元的旋转电动机，它驱动液压泵，将液体压入或排出减震器。每个车轮都配备了一个这样的装置，而非采用一个中央装置，从而省去了数米长的管道
主动悬架在消除大颠簸方面表现出色，但对于路面上的小波纹和不平整却无法完全过滤掉蔚来ET9蔚来[超话]
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用户16xxx85
开了三个月的ET9，觉得以后对汽车已经没有欲望了，就像现在的手机，没有升级的欲望了，技术已经到达天花板了。下一辆车，必须能飞才考虑。