【每公里成本只要0.1元】 简单介绍一下我的用车情况，奇瑞星途星纪元es增程版，纯电续航255，满油满电续航1600多。地点武汉，平常上下班开车大概往返15公里，公司有充电桩，度电成本0.75元，全程都开空调，甚至远程开空调，主打一个，怎么舒服怎么来。目前开了1855km，其中燃油500公里，剩下的都是纯电开的，每次充完电可以跑200公里，每次充电大概25元左右，目前充电7次，合计170元左右，170÷1300=0.13（这是还包括带机空调音乐外放电，所有的都在这里）所以基本滑下来，真正用在里程上的费用大概是0.1元每公里。提车的时候加了一箱油，两个月了都没用掉，根本用不上。 【远程控制】 我同事21年买的沃尔沃，大概花了30多w，没有远程启动功能，远程控制空调要另外收费。但是目前这个功能在新能源车基本上是标配，而且这个功能其实真的非常实用。 就以武汉为例，现在夏天的温度真的很热，天气预报是39度，但是体感温度超40度。经常我的远程控制界面打开温度都是在40度以上，如果在太阳底下甚至直接飙升到六十几度。这种时候如果你要去车里面，而且空调不能远程打开的话，那你至少要在车旁边等十几分钟。但是有了远程控制这个功能以后，你就可以提前备车，到了就直接上车。这种幸福感，会让你觉得买这个车特别值！（虽然大部分车都有） 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个功能没有用之前，多少有点不相信和抗拒。但是用了以后，基本也就回不去了，因为在路况比较好的时候，他的处理逻辑是非常规矩的。特别在跑高速的时候，高速自动驾驶这个功能真的是太实用了，可以大大缓解开车的疲劳，可以解放双脚，开车就跟坐副驾驶的感觉差不多了。但是也不能过于依赖他，因为复杂路况，比如修路，车多他处理起来就会比较傻。 以上三个非常实用的功能在新能源车基本上都有了，所以新能源车能够立足市场也是很正常的，如果后续的售后服务电池更新换代能够跟得上，那么新能源车必将成为主流！【来自懂车帝车友圈】
