我现在有两个疑问,雅鲁藏布江下游水电站开工以后,材料怎么运进去,废料怎么运出来,这个问题可是个大问题。 一旦工程开工建设,混凝土,钢材,各种材料怎么运到工地去,如今的道路满足不了各种物资的进出,如果修路,那可又是一项大工程。 第二个疑问,这个大水电站修起来过后,多少年能收回成本,如果成本回收回来以后,抛开各种维护和资金成本,产生的利润能不能来补贴电费,生活用电会不会降到1毛或者2毛一度的电价。
为什么要在雅鲁藏布江建级超级水电站,无非4个原因: 第一:雅鲁藏布江有个特别
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鸿鹄在天
居心不良啊
禹皓
未来电费只会涨,ai是高耗电产业。谁有大量的电能,未来就占领制高点
天涯旧梦
间谍号,兄弟们,举报
好名字可以让你的朋友更容易记住你
你操个鸡毛心啊
颙望
二十年后你多少岁了这叫功在当代利在千秋,况且利民工程去产能过剩保持产业竞争能力向西部转移工业化成果 这些连带的价值都不是用钱来算的
ZXW
会建一个高速公路的,平时维护电站,战时运兵
时光似水
管你什么事啊?标题党
用户10xxx88
只有拉动了经济,钱才是真金白银,要不然钱就是废纸一张
用户95xxx48
现在的情况是大量的钱没地方去,闲着就是废纸
shaman
除了你说的最后一个生活用电电费的问题,其他的都是在可行性研究阶段就要搞清楚的,不然核准不了,核准不了也就不满足开工条件
平头哥
就不告诉你
密风细雨
石料建坝,修路这都不懂还发评论
星狐
隧道开出来的土石就建堆土重力坝。
舒逸飞
做梦……
空谷藏峰
不只是修水电站这么简单,这里应该有战略的考量,后者远远大于前者。
无天
扎墨公路至少得扩宽5米出来才能满足材料和设备的运输,不过这条道路目前的情况太糟糕了,三天两头垮塌、滑坡,几乎没消停过。
坐看云起时
火车、高速早就通林芝了
江西658技术师
国家工程…用不着你担心……你担心也没用
在旅途
明修栈道暗度陈仓!修公路建水电站的时候 后勤保障充足顺便拿下藏南