42Talk 【Model Y 车主为什么订了理想 i8？】
「 42Talk 用户随机访谈 」栏目正式开启，这是一档面向「42HOW 社群」意向购车用户的随访节目，希望他们的分享能帮助大家买到合适的新能源车。
本期我们从「42HOW-理想 i8 兴趣群」中采访了一位特斯拉 Model Y 车主，一起来看看他的选择。
曾先生（39 岁，广东东莞，特斯拉 Model Y Performance 车主，私营业主）：
「 我是从微博了解到理想 i8 ，新势力品牌里我很喜欢理想，喜欢它的设计。当知道理想要出纯电车时，我就一直在关注。我没开过理想，但身边三个开 L9 的朋友都很满意，大家都调侃理想是『网上没赢过，现实没输过』。
2022 年没买理想，是因为那会儿理想 ONE 到末期了，L9 又等不及。我之前的油车问题太多，不换不行，就买了 Model Y。现在想换车是因为 Model Y 的后排太难受，全家人都很嫌弃。
我现在想要一个具有科技感外形的车，内饰不要太俗气，同时必须是六座。虽然我是特斯拉车主，但我买车时对操控性没什么太多的要求，不要像日系车那样就行了，比如存在动力差、悬挂软、刹车虚这些问题。
我第一时间就小订了 i8，线下也看过两次实车，挺满意的；也顺道去看过小鹏 X9 和乐道 L90，但这两款车不在我的考虑范围内，只是顺路去看看。
理想 i8 有几个我比较满意的地方：
第一，外观有科技感，喜欢这个外观的，我估计也不会太喜欢乐道 L90 和小鹏 X9；
第二，内饰不错，我觉得整体质感比乐道 L90 和小鹏 X9 好，但可能理想 L 系的车主会觉得没有新意；
第三，这款车的第二排对我来说足够舒适，第三排的乘坐感也不错。我用车 90% 的情况下是一家四口，第三排就是应急用一下，比如有时候和父母一起出行。这样一来，日常使用收起第三排，后备箱的空间也是很够用的。
至于小鹏 X9 和乐道 L90：
小鹏 X9 性价比高，后轮转向也很香，三排坐人时后备箱也挺大的，但我不喜欢 MPV；
乐道 L90 就算了，我不喜欢蔚来，也不喜欢换电。我坐朋友的 ES8 体验过长途，感觉换电很鸡肋。所谓的三分钟换电，实际体验的情况是因为换电站卷闸出问题打不开，所以需要工作人员赶过来进行人工操作，最后等了大半个小时。而且 L90 的设计太『巨无霸』了，我不喜欢这种外观。
如果没有理想 i8，我可能就不换车了。从这款车开始预告起，我就一直在等它上市。目前 35-40 万的预售价格区间我是能接受的，我不太在乎价格，多少钱都会买，但肯定也希望上市价格有惊喜。 」
有没有同样特斯拉换理想 i8 的车主，你们选择 i8 的理由是什么？
