越来越多的国家突然认识到，中国空军的实力深不可测！在很多领域，中国空军都做到了世界第一！ 现在六代机全球能上桌的就两家——美国和中国。中国的歼-36从首飞到第五次试飞只用了90天，而且直接跳过验证机阶段，原型机一飞就敢收起落架玩放油测试。这就好比刚学会走路就敢跑马拉松，把美国波音的F-47和洛马的新方案都给看傻了。 更绝的是，歼-36的无垂尾设计和超高速巡航能力，让美国六代机项目内部吵成一锅粥，洛马甚至紧急发视频“抄作业”，生怕被中国甩得更远。 六代机的突破还没消化完，中国空军的五代机又让世界开了眼。歼-20现在玩“野兽模式”能外挂16枚导弹，把美国F-35的“野兽模式”设想直接变成现实。 更别说它的隐身涂层，能让F-22的雷达回波比蚊子还小，侧弹舱挂的霹雳-10格斗导弹，离着20公里就能咬住敌机尾巴不放。 去年珠海航展，歼-20夜间空中加油的画面一公开，连美国国防部都得承认：这才是真正的“踹门利器”。 要说最让美国头疼的，还得是中国的空空导弹。霹雳-15射程200公里起步，PL-17直接干到300公里，而美国AIM-120C还在160公里线上打转。这意味着中国战机在超视距空战中能“先敌发现、先敌开火”，甚至能隔着老远猎杀美国的预警机和加油机。 更绝的是，这些导弹用的是双脉冲发动机和北斗制导，抗干扰能力让美国导弹专家直挠头。去年央视曝光的演习画面里，歼-20用新型导弹一次击落3架“敌机”，这效率连美国F-22都得眼红。 要知道，中国空军刚成立那会儿，那叫一个寒酸。70多年前，东北老航校的飞机都是从战场上捡回来的，零件凑不齐就用马车拉着转场。开国大典时，17架飞机还得有4架挂着实弹随时准备战斗。那时候的飞行员连座舱布局都得自己画，侧杆操作更是想都不敢想。 可谁能想到，几十年后，中国空军的歼-20能带着国产“太行”发动机呼啸长空，运油-20能让歼-10C从新疆飞6000公里到埃及，把美国航母的动向看得一清二楚。 现在的中国空军，早把“纸面数据”变成了实战能力。去年南海对峙时，歼-20的雷达刚锁定外机，对方就吓得紧急转向；今年巴黎航展，歼-20一亮相，欧洲防务展商的展台都冷清了一半。更让美国坐不住的是，中国空军的远程打击能力——运油-20带着歼-10C能把关岛划进作战半径，空警-500预警机飞过红海时，连美军杜鲁门号航母的甲板上有几架飞机都能数得出来。 有人说，中国空军的崛起是“弯道超车”，但只有内行才知道，这背后是70年的厚积薄发。从“米格走廊”的血肉拼杀，到歼-20的隐身翱翔；从用竹竿捅侦察机的无奈，到霹雳导弹的万箭齐发，中国空军用实打实的技术突破，让世界明白：有些力量，一旦从追赶变成引领，就再难被超越。当歼-36的轰鸣声再次划破天际，或许美国该想想：下一个被中国空军改写的，会是哪条空战规则？
