太气愤了！辽宁暴走团占路事件，警方回应是个人素质问题，会对负责人批评教育，这难道

太气愤了！辽宁暴走团占路事件，警方回应是个人素质问题，会对负责人批评教育，这难道就是传说中的“法不责众”吗？ 先来看看网传视频，暴走团几十号老人，列成三队，在河边的人行道上集合，两辆消防车和一辆救护车亮灯警报，想通过此处去执行公务。 这条人行道的宽度至少有四五米，三辆车拉了警报，又开得很快，显然是前面出了急事，等着他们去救人救火。 可不管是消防车打头，还是救护车超车上前，暴走团人员依旧保持队形不为所动，甚至还逼得救护车两次倒车让行。双方就这样僵持了好几分钟，最终还是暴走团整好队出发离开，三辆车才有了通过的机会。 事情在网络上发酵后，网友们群情激愤，可当地派出所却回应，这是个人素质问题，会联系暴走团组织负责人，教育他们以后不这样做。 这难道真的仅仅只是道德问题吗？如此行为有没有触碰到法律底线？ 《治安管理处罚法》第50条，阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通过的，处警告或200元以下罚款；情节严重的，处5日以上10日以下拘留，可并处500元以下罚款。 无论是救火还是救人，那都是分秒必争的，丝毫耽误不得，可暴走团为了一己之私，阻挠三辆车几分钟，这明显违背了上述法律，可按照情节严重程度进行相应处罚，根本就不是什么素质问题，而是实打实的违法行为！ 之所以会出现“法不责众”，一是暴走团人数众多、二是成员大多都是老人、三是事发地原本就是人行道。 《治安管理处罚法》第21条，70周岁以上的老年人违反治安管理，依法应当给予行政拘留的，不执行行政拘留处罚。 可不执行拘留处罚不代表他们没违法，其他相应的警告和罚款，也还是可以直接进行的。 至于公务车执行紧急任务占用人行道，《道路交通安全法》第53条，警车、消防车、救护车、工程抢险车，在执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具城，在确保安全前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。 这就已经说的很清楚了，不管那个地方是不是人行道，只要三辆车是在执行紧急任务，能够确保安全，他们就有在该人行道上的优先通行权，暴走团的成员必须依法主动让行。 法律讲究的是公平公正、一碗水端平，既然有法可依，就不能被人数所裹挟，失去了最应该坚守的红线与底线。 倘若真因为这几分钟的耽误，造成不该出现的人员伤亡和财产损失，再怎么暴走也难赎己罪…… 【关注@小讼言案 ，为您分享更多精彩】 （来源：北京时间）