这几年我们可以看到,中国的汽车工业正在蓬勃发展,尤其在新能源汽车领域,正在进入全新的中国时刻。小米作为中国汽车的新名片,在海外的影响也非常大,尤其是在纽北一战,在赛道之上,让全球重新认识中国汽车。并且用量产车战纽北赛道,刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录,这是真正的实打实的成绩,而且是在欧美的赛道,用他们的规则超越了他们。
我最近也看到了小米在国内赛事方面的助力,我一直觉得这个事小米来做很合适,在我们汽车整个工业发展的同时,也把汽车文化做起来,小米绝对是目前最合适的企业,第一个方面,在纽北一战,赛出了成绩,第二,以小米在海外市场的知名度而言,小米具有影响力的,像今年的古德伍德速度节,小米SU7 Ultra就被邀请参展了,和马丁、兰博等等豪车一起,现场也是很多人员围观,包括其他品牌的工作人员,这个影响力可想而知。
英伟达的黄仁勋前不久还表示说很想买小米汽车,非常喜欢小米SU7 Ultra,而且座舱智能方面真的是世界一流。我看很多外媒对小米汽车的整个设计,座舱,智能化方面都很喜欢。
从纽北的成绩,到SU7大卖,再到这次YU7的锁单成绩,可以见得大家对小米汽车的认可程度,真的是用实力的打出一片市场,而且是影响全球的一片市场。中国新能源车全球实力圈粉