印度估计又要“白得”一艘航母了，俄罗斯现役航母，可能由于经费问题，不得不停止维修，提前退役，而印度同时又需要航母，并且相比较而言还不缺钱，所以印度可能出手，接收这艘航母。 2024年9月，俄罗斯海军一份内部文件泄露，直言库兹涅佐夫号已经变成“吞金兽”，5年维修花掉的钱足够造两艘新护卫舰，但实际进度却让人绝望。 更麻烦的是船底防锈涂层脱落，海底生物附着厚度超过20厘米，导致航行阻力增加40%，光拖回印度就得费老大劲，再加上4台锅炉被拆后留下的巨型空洞，涡轮机房渗水导致价值1.2亿美元的齿轮箱报废，这艘航母的核心设备损坏率已经高达91%。 这边俄罗斯焦头烂额，那边印度海军正为“三航母梦”发愁，虽然已经有了“维克拉玛蒂亚”号和“维克兰特”号，但前者是俄罗斯改装的二手货，三天两头闹火灾，后者国产化率号称76%，实际关键设备全靠进口，连舰载机升降机尺寸都得临时改。 按照印度海军的计划，第三艘航母IAC-II原本打算用电磁弹射和核动力，但60亿美元的预算直接把国防部吓退，最后只能退而求其次复制维克兰特号，即便如此也得花50亿美元，还不算26架“阵风-M”舰载机的70亿成本。 这时候突然冒出个“免费”航母，印度能不心动吗？毕竟当年“戈尔什科夫”号就是打着“白送”的旗号，最后从7.5亿美元涨到30多亿，还拖了十年才交货。 不过这次情况有点不一样，俄罗斯现在被俄乌战争拖得财政吃紧，2025年国防预算里41%都得砸在前线，根本没钱给航母续命。更关键的是，俄海军内部已经出现分歧，太平洋舰队前司令阿瓦基扬茨直言“传统航母过时了”，不如把钱投到核潜艇和高超音速导弹上。 但印度真要接手这艘“海上废铁”，得先过三道坎。 第一关是技术关，库兹涅佐夫号的8台KVG-4型锅炉工作压力高达64个大气压，比英国航母高出68%，管路锈蚀就像定时炸弹。俄罗斯自己都搞不定，印度那些连国产航母拦阻索都造不明白的工程师，怕是得摸索十年才能让它动起来。 第二关是成本关，就算俄罗斯免费赠送，光是清理船底生物、更换动力系统就得花上几十亿，再加上舰载机适配改装，总费用可能超过40亿美元，这还没算后续维护。 第三关是战略关，印度海军原本打算2030年前建成三航母编队，但“维克拉玛蒂亚”号2030年就要退役，如果把钱砸在库兹涅佐夫号上，国产IAC-II航母计划可能就得推迟，到时候印度洋上的控制力反而会下降。 其实印度心里也明白，与其在破船上砸钱，不如把精力放在国产航母上，科钦造船厂已经放话，有能力在7-8年再造一艘维克兰特级航母，虽然吨位和技术没啥突破，但至少能保证数量。 而且印度2025年国防预算里，海军能分到的蛋糕也就24亿美元，得同时兼顾航母、潜艇和驱逐舰，实在经不起折腾。 这场看似双赢的交易，实际上是两个大国的无奈选择，俄罗斯想甩包袱，印度想补短板，但最终结果可能是“赔了夫人又折兵”，毕竟当年“戈尔什科夫”号的教训还历历在目，印度要是再踩一次坑，怕是连国产航母的裤衩都得赔进去。
