宝马牵手momenta,奥迪选用华为
国内智驾行业系统供应商已经慢慢形成三强的局面,华为、momenta和元戎启行。
硬件供应商只有一家超强,地平线。
智驾技术从1.0时代的基于规则(以高精度地图的使用为代表),演化到2.0时代的端到端大模型,再到如今的3.0时代(世界模型和VLA模型),让智驾行业已经成为技术密集型和资金密集型的典型代表。
车企自己能玩转并且跟得上智驾技术步伐的,也不多了,小鹏、理想、蔚来,还有小米。其他的车企自研基本没戏。
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国内智驾行业系统供应商已经慢慢形成三强的局面,华为、momenta和元戎启行。
硬件供应商只有一家超强,地平线。
智驾技术从1.0时代的基于规则(以高精度地图的使用为代表),演化到2.0时代的端到端大模型,再到如今的3.0时代(世界模型和VLA模型),让智驾行业已经成为技术密集型和资金密集型的典型代表。
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