事实证明，不是高铁站修得大，客流量就会多 看了一份2024年中国高铁站规模20强的榜单，成都东站连全国前10名都排不进去，但它的客流量却高居全国前三。 相反，昆明、贵阳、重庆都上榜TOP10了，而且重庆北站和重庆西站都上榜了，但整体客流量还是无法和成都东站相比。 客流量，还需要靠城市吸引力，和足够多的班次支持，才能实现啊。
成都航空也很厉害啊，双流五千多万人次天府三千多万人次，都是全国前十，第一的虹桥七千七百多
一些城市的客流强度根本就不支持轨道交通
【7评论】【5点赞】
闭上眼睛-听音乐
成都东太拥挤。对人不友好。
岸蓝天空
你倒是修个西站啥，看有没有人流，
龙门浩月 回复 08-25 04:01
整天搬弄是非全是无耻农二自媒体！哗众取宠蹭热度博眼球骗流量乞丐生存模式！
xy 回复 07-19 21:52
勤俭节约
军事天才周
成都都是短途高铁
准备团战了
论人口流动量，在中西部城市成都说第二没人敢说第一。
何为涅磐 回复 08-31 21:15
四川人的基数大，上亿的人口要从成都中转出川去外省打螺丝
6304930 回复 08-17 09:10
成都铁路局摆在那里
u谷
遵义到泸州都要绕行到成都充数据，成都的所有数据都是假的
针锋相对 回复 09-14 07:45
重庆人的心态，不管黑白对错，只要涉及成都，必须黑！可见他们的心态扭曲到什么程度，阴暗到什么程度，丑陋到什么程度！
针锋相对 回复 09-14 07:50
好好去查查铁路官网！拿事实说话而不是在网络上任意发泄自己的阴暗情绪！任何不在成都上下的旅客，都不计算在成都旅客数据内，这是基本常识！重庆瓜娃子为了喷成都，无所不用其极！
邓哥
省市通高铁，县域通普铁，这样平衡发展，这才是中国铁路发展的方向，看看现在，有些地方高普都有，还是两条线平行，而有的地方，大面积区域连普铁都没有，这让别人怎么发展？
何为涅磐
四川人多，上亿人要外岀四川去经济发达的城市打螺丝的，要不然成都会挤暴各种交通工具的吗？全四川也只有一个成都拿得岀手的，成都在这方面确定是最大的优势了
微微一信
普通人坐不起
用户15xxx39
成都经济和城市建设超过郑州了，毕竟旅游城市西南最重要城市，飞机航班数量更超过郑州一倍不止，汽车密度也要大于郑州！
用户14xxx87
这个崽儿一天都在搬弄成渝是非，博取流量，大家最好把他拉黑。
听过的歌 、走过的路
好像是在说郑州航空港，规划中的郑州南吧
用户10xxx98
高路局十级还骂小接怨妇模样，宇内笫一造谣大戸
cyp
没有客流数据？
6304930
有些站台少，还发车多
军事天才周
不好意思长沙南客流量全国第六！超过武汉成都
无底深渊
说了一堆废话
风清杨
广州南也可以这么说
牛转乾坤
人口在减少，站越修越大
用户18xxx40
成都和昆明贵阳比？
蓝天
说说郑州航空港站呗！？笑死人了
用户10xxx64
成都（北）站过两年重修投用后，成都东客流就下来了