交银国际刚给了蔚来“买入”评级：紧接着港股就跳涨超10%，美股两天累计涨了15%，这波热度的源头：正是乐道L90的上市。
说真的，L90这定价确实有冲击力：整车27.99万起，电池租用19.39万起，直接把高端大三排SUV的门槛拉到了让人眼前一亮的位置。资本市场的反应向来直接：产品有竞争力，价格又实在，资金自然愿意用脚投票。
单说L90的硬实力：就知道这波涨势不是偶然。空间上，3110毫米轴距打底，第三排腿部空间有892mm，还带电动调节和加热，家里人多也能坐得舒服；二排零重力座椅、前排能放平的“大床”，这些细节都踩中了家庭用户的需求。更绝的是那个240升前备舱，超大不说还特别低，拿放东西方便，再加上第三排展开后后备箱还能塞7个20寸箱子，全家出行带再多行李都不愁。
性能上也没含糊：ET9同款电机，后驱版5.8秒破百，四驱版4.3秒，续航还能到605公里，动力和实用都兼顾到了。
而且蔚来这次准备得很充分：李斌说400多家门店的展车已经到位，7月23号就能试驾，8月1号就交付，产能这块不用操心。这种“产品能打、价格到位、交付跟上”的节奏，确实让人觉得稳。
中金也看好：维持“跑赢行业”评级，港股目标价定在41港元，核心就是看好它能带动销量，甚至四季度有望盈利转正。其实逻辑很清晰，L90既守住了蔚来在技术和配置上的优势，又用价格打开了更大的市场，接下来就看交付后的反馈了，但从目前的势头看，确实值得期待。
乐道L90定价超预期蔚来大涨10%
