蜂巢能源半固态动力电池已建立2.3GWh产线，年底将进入量产状态，未来将为宝马MINI独家供应。同时，该电池在异业领域获得eVOLT定点，也算是为低空经济做出了贡献[awsl][awsl]
全固态电池方面，目标是2027密度400wh/kg的开发，2030达到500，目前表现强劲的高镍NCM是255kW/kg，一较高下的能量密度[羞嗒嗒]
蜂巢能源确定的电解质路线为硫化物，确定的动力电池结构为叠片，复用3.0飞叠，以极片飞切+热复合+高速叠片工艺深度整合工艺，既兼顾了固固接触效率，也提升了生产效率与良品率
固态电池难点在电解质的制备，固固接触效率和生产工艺效率及带来的良品率，数据是数据，攻坚看路试👀👀也期待各家真正拿出成本权衡下的量产品，把车真正开出实验室我与汽车的日常新能源大牛说神奇的汽车构造
