吉利银河A7预售价10.38万起 正式开启预售！
一共是两个续航：70km和150km，五款配置：
- 70km 启航版：10.38 万元
- 70km 探索版： 11.38 万元
- 150km 远航版：11.98 万元
- 150km 探索 + 版：12.58 万元
- 150km 星舰版： 13.38 万元
这个价格，正好卡位在银河L6与银河星耀8之间，构成了密不透风的轿车产品矩阵，银河A7是其中的中流砥柱。
银河A7第一次露出痕迹早在2024年3月，临海基地的一则招标公告中提到了P145、P161两款新车代号。其中P145就是后来的星舰7，P161即P181的前身。由于未知原因，该车经历了代号变更、基地变更，最终以P181的代号在贵阳基地投产。
银河A7尺寸4918mm/1905mm/1495mm，轴距2845mm，这个尺寸定位是经典的ZGH式插空定位战术，尺寸正好定在市场主流细分的两个尺寸之间。
A7的打法很像中国星的两款车，号称紧凑级，实际尺寸都放大了一圈，甚至比一些中级车都大。A7定位中型，实际尺寸超过4.9米，轴距达到2845mm，已经接近很多中大型车
在我看来，银河A7与银河星耀8、银河M9一道，属于银河品牌诞生以来的第三轮迭代产品，其完善程度要更甚于之前的产品。
第一轮是2023年银河品牌首次发布后的第一批产品，包括L6、L7、E8三款；
第二轮是2024年的三款产品，E5、星愿、星舰7
第三轮是2025年发布的星耀8、A7、M9
这第三轮产品基于愈发成熟的吉利产业链体系，雷神 AI 电混 2.0、全新 Flyme Auto 智能座舱、神盾金砖电池、千里浩瀚智驾.....这些技术基石，为A7这批银河3.0产品的诞生提供了坚实保障。将技术、设计、产品定义细节都打磨到一个前所未有的高度。
银河A7定位是中型插混轿车，主打大空间、舒适性、省油、长续航、智能化，这些点都是家庭用户最为关心的卖点。
空间方面，长达4918mm的车长，2845mm的轴距，达到了主流中级轿车尺寸，车内空间 4.2㎡（同级最大），后排腿部空间 950mm、膝部空间 132mm，甚至比肩中大型车的内部空间。舒适性也给到了 10 层棉花糖 SPA 座椅、腰背臀腿一体式 14 点 SPA 级指压按摩，舒适度越级。
内饰整体风格是银河家族化的，很熟悉，但是细节又有很多处不同。
中控大屏看起来是16：10比例的2.5K屏，是E5、星耀8同款大屏，搭配龙鹰一号。这个组合的视觉效果和车机功能、流畅度，都要好于星舰7上1080P16：9屏+E02的组合，配合flyme auto系统，使用体验绝对一流。
Consloe布局再次微调，充电区前移，半隐藏在中控台下方，杯架上加了盖子，细节比星舰7更有质感一些。中控台左右两侧有圆形金属钉，应该是具备扩展功能。
油耗续航方面，银河A7首发雷神 AI 电混 2.0，最大的优势是馈电油耗非常低，放在风阻更低的轿车上，进一步做到了2字头馈电油耗，对于注重经济性的家用轿车，优势非常大。
极低油耗，配合容量大概在60升左右的油箱，19度电池，轻松做到满油满电超2000km续航，一个月一箱油不是梦。
安全更是吉利一直以来坚持的传统，GEA 架构油电隔离正向设计，原生安全；神盾电池安全系统超 100 项测试，8 针同刺不燃、24h 水泡不漏等，远超国标，超高强度 “笼” 式星甲车身确保被动安全。
银河A7在油耗、续航、空间、智能化几个方面，充分调用了吉利集团产业链优势，将GEA架构、雷神电混、神盾短刀电池、龙鹰芯片、Flyme auto车机、千里浩瀚智驾这些成熟技术体系全部集成，再配上精致的造型设计和极具竞争力的定价，必将成为银河的下一个爆款。
电线观察新能源大牛说
