四川成都，一男子发现城北高速白纸黑字写着去年6月就该免费了，收费站却还在收钱，质疑道：凭啥多收我一年钱？收费站反馈还没到期，男子较了真，找省交通厅要“延期收费”的批文。结果对方甩来一句：“按规定，不公开！” 男子申请复议到省政府，也被驳回。男子怒了：这路大家天天走，延期收费凭啥不亮文件？多收的钱进了谁口袋？9月到期后会不会接着收？一纸公文藏着掖着，让大家心里直打鼓！他一纸诉状把交通厅和省政府都告了，庭审时，双方争议很大，法院尚未出具判决。 7月9日，据新黄河报道，依据四川省交通运输厅2022年公开回应，成都城北出口高速公路（城北高速）原定收费期限为1998年12月21日至2024年6月30日。 2024年中，多名网民发现该路及相连的成绵高速在原定收费期满后仍在收费，遂通过网络平台提出质疑。 2024年8月，蜀道集团、四川成绵高速公路有限公司回复称成绵高速收费截止日期为2025年9月4日，目前收费尚未到期，但未明确说明是否属于延期及依据。 2025年7月，城北高速公司工作人员解释称，因近年国家免费政策导致原收费期内未达到法定收费年限，故按规定重新核定了收费截止日期为2025年9月17日（城北高速）和9月4日（成绵高速），强调“不是延期，是本身时间没到”。收费站公示栏也显示了新截止日期（2025年9月17日）。 市民胡磊（化名）为核实收费延期依据，于2024年10月8日向四川省交通运输厅申请公开，原收费批复文件（川交公路〔2005〕136号）、城北高速2024年6月30日后继续收费的批复文件以及成绵高速2024年6月19日后收费至2025年9月4日的批复文件。 四川省交通运输厅答复称“川交公路〔2005〕136号”文件不存在，其他申请信息“按有关规定不予公开”，并称收费标准、期限已在收费站和官网公示。 胡磊不服，向四川省政府申请行政复议。2025年3月6日，省政府复议决定维持交通厅答复，并说明：依据国家部委关于疫情防控期间保障收费公路通行的通知精神，经省政府同意，交通厅于2024年3月制发了重新确定收费截止日期的通知。 胡磊对复议决定不服，于2025年3月17日向法院提起行政诉讼，请求：撤销省政府《行政复议决定书》；撤销交通厅《政府信息公开答复书》；责令交通厅重新作出答复。 案件于2025年7月2日开庭审理。被告（交通厅、省政府）均有代理人出庭，双方在信息是否应公开问题上存在重大分歧，但法院未当庭宣判。 那么，从法律角度，这件事如何评析？ 《政府信息公开条例》第14条至16条规定，涉及商业秘密、个人隐私等公开会对第三方合法权益造成损害的政府信息，行政机关的内部事务信息，包括人事管理、后勤管理、内部工作流程等方面的信息，可以不予公开。 在交通部门看来，胡磊申请公开的信息按规定不予公开，有可能是认为，这份《通知》属于行政机关在内部管理过程中产生的“过程性信息”或“内部事务信息”，可以不公开。 同时，他们认为，已经通过收费站公示牌和官网公布了新的收费起止日期，这就履行了公开义务。批复文件本身是内部决策流程的一部分，涉及操作细节，不适合完全公开。 但是，该条例第19条规定，对涉及公众利益调整、需要公众广泛知晓或者需要公众参与决策的政府信息，行政机关应当主动公开。 第20条规定，行政事业性收费项目及其依据、标准，属于应当主动公开的政府信息。 本案的《通知》是最终的、已生效的、直接对外产生法律效力的行政决定。它批准了收费延期，直接设定了公民的法定缴费义务，将其定性为“过程性信息”或过于宽泛。 只告诉公众“收费到2025年9月17日”，却不说明为什么从2024年6月30日延到这个时候，依据是什么，以及计算标准是什么。这种“只给结论，不给理由”的公开，显然侵害了公众知情权益。《条例》的立法精神是保障公民的知情权、参与权和监督权。只公开结果，不公开关键依据，公众无法判断延期是否合理，无法监督政府是否滥用职权。该种行为或可能架空了知情权和监督权。 在司法实践中，法院认为过程性信息不应是绝对的例外，当决策、决定完成后，此前处于调查、讨论、处理中的信息即不再是过程性信息，如果公开的需要大于不公开的需要，就应当公开。高速公路收费涉及千千万万车主的切身利益和公共财政，其决策依据具有显著的公共利益属性。以“内部信息”为由拒绝公开，或违反“以公开为常态，不公开为例外”的原则。 交通厅履行的是《收费公路管理条例》要求的“公示收费期限结果”的义务。而胡磊行使的是《政府信息公开条例》赋予的“申请获取政府信息”的权利。后者是公民主动申请，公开对象更广泛。不能因为做了前者，就理所当然地认为后者无需满足。用“已公示结果”来搪塞“要求公开决策依据”的申请，涉嫌“答非所问”。 对此，大家怎么看？
园园
支持这位叫真的公民
春风吹又生 回复 07-12 21:27
别人在叫真，你和我在较真。你我都是怂人。
心疼了信碰了 回复 07-13 05:24
呵呵！希望这公民没单位吧！
老刘
想白嫖是不可能的，高速不可能免费，时间到了也要装不知道继续收费，你自己查查全国有高速到期后真免费的高速路没有，想啥呢
本以为豁达如鲁达 回复 07-12 22:07
一般都是快到期了就选一段路面翻修一下，然后可以继续收了，不会给你口实的
小小咸鱼翻身 回复 07-12 20:18
多走点路在说话
用户82xxx27
到期改扩建，继续收。
螃蟹横着走 回复 07-12 23:01
铺沥青不行，加宽一条车道倒是可以再收25年，目前广东很多原来2车道，3车道的高速公路，本来早就要加宽改造的了，他们硬是要等到高速公路即将到期前4年才开始扩建，扩建后马上又可以再收25年
知足常乐 回复 07-12 22:05
翻新是不行的，扩建！
用户10xxx02
这是个真男人，我们被拆迁，安置房烂尾没房子住10年了都没人去告
ZHV1539
支持维护法律尊严的较真者。这才是守法护法的好公民。
大海
就是想多收点！
用户18xxx32
全国这么多高速，又那一条是不收费的？
用户12xxx56 回复 07-12 20:08
广佛高速免费了
张帅明 遥远 回复 07-12 23:02
没有ETC之前，川A都是免费的。
秦始皇
又是一篇注定没下文的报道
用户18xxx65
永久的饭票，哪有不要的道理
_轻舟已过万重山
蚂蚁撼树
买个西瓜
完全免费是不可能的，到时候哪儿来的钱维护高速？高速应该将费用分成两部分，一是还修路贷款，二是高速正常维护的费用。到期了就把还贷所收的费用停掉，只收维护费，这就很合理了。
柳汁 回复 07-13 03:47
我加的每一升油，都有养路费。 不过电动车车主不交养路费倒是真的的，因为不用加油。
我是流氓我怕谁 回复 柳汁 07-13 05:29
电费已包含在所有公民享受改革带来的红利。
用户17xxx76
不要脸
DanielZhou
有什么是比躺着挣钱更好的，不让干的话怎么行
用户11xxx94
这就有点过于不要脸了吧
用户10xxx15
这又不是什么国家机密，而是要对公众切身利益实行承诺的事，为什么不能公开呢，难道也是有暗箱操作的嫌疑。
漫步红酒
地方法规代替不了法律，部门规定一定要遵守总纲，在部门规定出台之前还是要请教一下专业律师的，避免出现部门执法犯法、法盲的现象
平凡人
就这样都还亏本，不捞回来？
用户10xxx49
卑鄙 恶心
菠萝菠萝蜜
四川的高速还是长期收费吧，山区那些高速路永远也不可能收回投资的，只能靠已经还完贷款的路收费来补贴，如果能覆盖运营维护成本可以适当的降一点收费标准。
愤怒的拖把
煞笔，你活在梦里呢[滑稽笑]
4986858
脸
俩宝
勇士！加油！
用户10xxx01
[赞][作揖]
四哥视野
关系国计民生的事不可儿戏
gaofen6284
都公开了怎么黑箱操作，都透明了钱从哪里来！你老实交钱就得了，问这么多干嘛，你一个平头百姓算老几？
因此而止
极其严密的组织
奉化新疆人
我10岁京沪高速就收钱了，现在37，前几年扩建了又能收30年了[抠鼻]
粗粮细吃苞谷粉丝
顶起
梦里江南
其实吧，根本就不要搞免费，收费期满后收费交由国家管理，统收统付，毕竟不是所有高速都是赚钱的。
用户88xxx51
长三角的高速多少年了，还在不停的收费
maliho2005
天下之大，无奇不有……还能怎么看？
回头你还在
交通部门说延期就延期？想延期多久就多久？
用户17xxx23
这位公民你以后会寸步难行
用户10xxx54
永远不会到期
更比黑暗
肯定会拖到截止日期之后再宣判。
用户10xxx33
下雨，下雪，大雾等极端天气耽误收费的一并算上延期也不是没道理，毕竟国家修路投资不小
raken710032
不收费是不可能的，高速公路运行是有成本的
不吃画眉
躺着赚钱实在太爽了，结果你跟我说到期了？延期，延期，延期，先收它个一万年
用户52xxx41
[玫瑰]
起伏的日子
你要问电车什么时候交养路费
hunter
任何事情都能来个我就不理你 看你能咋办 有本事和他一样移民啊 太伤中国人感情了
辛辰一梦
贷款修路，收费还贷
zhangli8866996
京沈延长，改叫京哈
再见亦是朋友
海南不收高速费
酒酿财神
有走过免费高速的兄弟报一下，反正我是全国各地跑，从来没有免费的。节假日除外。
九九
佩服较真的勇士[点赞][作揖]
用户13xxx60
又当又立！
用户10xxx22
就不要往免费的方向想
海纳百川
高速哪个不收费
用户62xxx16
没有预收就不错了
AMX 13 90
这种应该是买各种流量说它要免费了，然后堵住
人世如潮
中国有哪条高速到期了停止收费的吗？
用户18xxx40
腐败分子太多
行者
涉及到鸡蜜……
king ゛
这意思就是节假日免费的要补回来才行
泥鳅
悄悄搞钱