不是有很多滴滴车司机抱怨花小猪平台的单定价很低吗 有很多司机的态度非常恶劣 甚至把戾气和不满发泄在乘客的身上，就说我打的这一单吧 我打了9.4公里花了25.1块钱 相当于2.7元每公里了 这个价不低了吧 而且电车的成本几分钱一公里吧，就算除开了成本司机也能赚20元以上吧，我每次打车都不低于2元每公里，我打最贵的一次是20公里花了70块钱 3.5元每公里
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用户13xxx94
[狗头]泥马我就服了那群说电车成本几分钱的了 不算电钱网约车60w公里报废统计的空驶率大概百分之40 就算40公里是实际拉人的 车大概13w左右这个成本每公里3毛钱你每年不换个轮胎？不买个保险？违章加电费都不用算人工成本至少在6毛钱一公里的成本。加上人工你算算现在的运价一块钱一公里司机真的有的赚？
浮世 回复 07-10 23:58
而且大多数司机都没有几毛钱一度电的充电桩，充的是一块多一度电，算下来电费也要一两毛一公里
用户11xxx45 回复 07-11 07:52
租车佬算的
用户47xxx73
我只能说，如果一个门槛低的行业很好赚，那么就会有一大堆人进入这个行业。如果车费很高，会有一大堆人进入网约车行业来开网约车，到时候大部分司机都没什么单可接
老朱
网约车基本成本，车按12万计算8年强制报废一年车损费1.5万元，交强险1800承运险700第三者5000共7500.基本年费用22500元，月均差不多二千。其他费用各人不同
壹玖摩羯
这是什么逻辑，打车的费用相对于车辆本身已经很低了！一位司机加一辆10万的车，到这辆车报废连车本钱是收不回来的，大家就是在讨生活，乘客觉得花了钱打网约车还不情不愿甚至认为干网约车的很低贱，把工作中、生活中的情绪发泄在网约车上，我也只能说你不配生活在现实的社会里。。。
十豆三
什麼東西都是一分錢一分貨的，便宜的肯定就沒有那麼好的服務。難不成你拿幾塊錢到市場人家買給你幾十塊錢的東西。。。。。。
A許业佳
25.1-平台百分之29抽成➕5毛信息费用到司机手17.33在减成本5.44司机拉你这个单实际收入11.89、你了解过一个普通司机这样的收入要养一个家庭没有走歪了就是个有担当的好男人了