从西藏回来后,有一点我着实想不通,真可谓百思不得其解。我开的是2016款起亚智跑自然吸气2.0版的车,已经行驶了14万公里。在内地跑国道时,加满一箱油最多续航600公里,然而在海拔5000米的西藏高原上却能续航1000公里以上,难道这款车更适合在高原地带行驶吗?有没有朋友知道其中的缘由呢?多谢赐教[作揖][作揖][作揖]


车少车速稳定省油,空气稀阻力小,平路阻力主要是空气
车少不是主要原因,但却是省油的一个因素。我也有同感,在西藏车不少,上下坡频繁切换,真的很省油。在新疆,车真的少,真的是很省油。
黑夜L
一路下坡可以跑一万公里
qianfu5678 回复 07-29 16:06
说的有道理
武寒旭
我夫看你骨骼清奇,莫非你就是那万里无一的?
永远的F
国内用的是乙醇汽油,西藏用的是纯汽油
豆角与豆角斗角 回复 07-27 09:14
什么叫国内?什么叫西藏?话都不会说还给人解惑?
想了很久才取这个优雅的名字 回复 07-14 18:07
是吗?
爱着谁
高原确实更耐烧,以前开的君威1.6T去川西高原,居然能多开不少的路
用户10xxx14
意淫想象力真丰富!
兴旺
现在家用汽车都是电脑控制电喷油嘴,根据排气管氧传感器控制每次喷油量,高海拔地区空气氧含量低很多,所以喷油量也减少省油啦[滑稽笑]相对发动机功率也降低不少[滑稽笑]
消极狼sun
估计西藏用的是纯气油不是加了酒精的乙醇气油。
用户16xxx90
高原空气稀薄,烧油也少,动力拉胯点。正常现象
云淡风清
高原没红绿灯不用
命运 回复 07-28 03:30
这个是主要因素!跑几百里不见人烟,很少踩刹车,也不等红绿灯,高速少,限速多,想跑快也快不了。
丷忆丨昔年灬
差不多的路况下,高海拔地区确实比低海拔地区省油,同时动力也会更弱,根本原因在于高海拔地区空气相对稀薄,进气量少,喷油量自然也少了
北方的狼
会不会是氧气浓度不够,喷油少,动力也下降。
elppader 回复 08-01 22:43
对,相当于2.0变成1.6这样的
常与同好争高下
第一,高原地区气压小,行驶起来汽车风阻小,尤其高速行驶。第二,空气中氧气含量少,ecu通过氧传感器得到数据同等油门下会降低喷油量。
匆匆那年 回复 07-28 03:26
这个解释合理
过三拳
就这么说吧,我的破车平时油耗7.5左右,上高速跑70-100这个区间能干到3.8,我40L的油箱理论上可以跑1000公里。
专业怼口嗨 回复 08-31 10:21
[狗头]真奇怪你们这些上高速跑100以下的
大隐宅于室
空气稀薄,吸入的空气氧含量减少,行车电脑会减少喷油量,否则混和气过浓,这样就省油了,但动力下降比较明显!
晨曲 回复 09-19 07:23
就是这样
用户10xxx21
高远空气稀薄,就代表没风阻小
古-月
确实如此,我的2.0自吸,跑市区一箱油跑650公里左右,表显油耗七点几;去高原跑山路,一样的开法,油门随心踩,跑750公里以上,表显油耗6点几。以前和别人说,别人都不相信,说我吹牛。
雅丹地貌
很正常
蓝海
600到1000真的吗?
wzh
我在库尔勒滴滴平台租了一台卡罗拉,好像是1.5的,绕博斯腾湖一圈返回,几百公里,居然不到10个油。新疆油耗都那么低么
用户14xxx46
你从唐古拉到格尔木全程下坡
用户10xxx65
看到了是个棒子
蓝天
小编说的这种情况是真实存在的,我刚刚从西藏回来,在西藏高原地区加满一箱油表显最高可以跑到917公里,在内地加满一箱油也就跑个五六百公里,而且车子也有高反,我的车主要体现在自动启停功能没有了,平常启动车辆也不用热车了,转速就是1000多一点,平常在内地发车以后要热车一段时间测转速可以降到八九百左右,如果不热车转速会在1200以上,我在拉萨做了一次保养,那边的修车师傅说,内地来的车到高原普遍会有高原反应,车里面的控制数据都会不同,我的车在西藏拉萨做过保养后,没多久就出现了故障码,我没有管它,出了西藏没多久故障码就自然消失了,在西藏每天刚开始开车的时候转速很大,还不怎么跑得动,要跑一段时间以后汽车适应了,然后动力就充沛了,不用很高的转速,也能跑很高的速度,有时候2000转左右,可以跑到80~100的速度,我在西藏跑了个把月,加满油后表显公里数是在不断提高,从600多公里开始到700多公里,800多公里,900多公里,而且很多时候还是不断的在爬山下山的过程,这个还很不好解释
蓝天白云
我自己开车去云贵高原,车辆动力严重不足,但油耗下降很多,以为上坡多,费油,事实却反了
你是那个谁来个
你从西藏出来,一路下坡!!!1000公里很正常啊!!!
用户10xxx77
哦,再记一下这两点的海拔高度。
用户90xxx13
刚跑回来,丰田2.0的机头CVT变速箱的老荣放,平均油耗6.0升百公里。
用户10xxx77
你这1000公里起点在哪里?也就是说你这一箱油在哪里加的?加满油的同时开始计里程的开始,然后到下一次加油,计一下里程数,然后把加油量L除以这段里程。
6689
省出400百公里的油。这个一定要研究出来。
用户32xxx80
燃烧不充分,少烧油,动力弱一些
赵兄托你办点事
高原空气湿度也低吧
伯爵
氧传感器
张继明
车子缺氧,公里计数混乱了
刺蝟愛上玫瑰 回复 08-09 06:57
头一次听说,你还真是九漏之鱼
用户10xxx33
空气稀薄,阻力小
大趣
没氧气!车晕头转向胡求跑。
用户10xxx62
我不相信,你是在高原上空气稀薄大脑缺氧了吧!说的话法庭不能以此为证
尼莫
主要是国道上基本没有红绿灯,一脚油门下去就是几十或几百公里[开怀大笑]
彭彬
运气好买到超值车了
明天更美好
现代起亚汽车质量还是很不错的
用户10xxx39
高原空气比汽油纯,一般情况不烧油
二两小面
肯定是记错了
风雨来兮
就啤酒而言,在内地整二瓶,在西藏能整两打。
用户10xxx08
主要是你没有酒驾
贵州采菊东篱
哪个的尿黄点,嗞下让他清醒一下!!!不要睡得太过了!![点赞][点赞][点赞][得瑟][得瑟][得瑟]
牙医罗
其他不懂,不敢妄论!我只知道加了中海油的表显比我那千年老肾还虚!加中石化的油,表显基本贴近实际!
刺蝟愛上玫瑰 回复 08-09 06:58
只加中石化,虽然它垃圾,其他更垃圾
不负韶华
油品品质高
小浪子
西藏的油贵是有道理的[赞]
二马
爬了4百公里坡仍后下了6百公里的坡
仁德济世
地势高,地球引力小,车就轻了
小建
高原足斤足两
讯驰
不至于,多跑百公里左右到是真的
用户10xxx26
压强低了噻,开再快点要飞,哈哈
紫气东来
空气稀薄,混合气稀薄了,油就用上了!
黎明之前
不明白,氧气含量少,居然还能省油