开车出行时，导航用手机还是用车机，一直是众多车友纠结的问题。作为一名奥迪A7L的车主，我结合自己的用车经历，从个人角度谈谈这两者的优劣。 我驾驶的是一台油车——奥迪A7L，其车机系统给我的体验喜忧参半。车机自带的导航虽然能投屏到仪表盘，在导航时能提供更大的观看屏幕，带来便利，但它的弊端也十分明显。一方面，车机反应迟缓，操作起来不够流畅；另一方面，使用车机导航需要购买车机流量，而且这项功能仅三年免费，后期续费价格不菲。考虑到成本和使用感受，等车机免费导航期限到期后，我大概率会转向手机导航。幸运的是，我的车支持无线CarPlay功能，可以直接将手机导航投屏到中控屏，在一定程度上弥补了车机导航的不足。 相较于我的油车，现在的电车车机在导航功能上优势明显。电车车机智能化程度高，只需通过语音指令，就能一键导航到目的地，极大简化了操作流程。更值得一提的是，部分配备HUD抬头显示功能的电车，能将导航信息直接投影到前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头查看手机或车机屏幕，既能专注路况，又能清晰获取导航指引，这种便利性远超手机导航。 总的来说，在油车领域，若车机存在卡顿、收费等问题，手机导航搭配CarPlay或Carlife无疑是更经济、便捷的选择；而电车凭借先进的车机系统和智能功能，让车机导航成为了极具竞争力的选项。如果你和我一样是油车车主，不妨根据车机的实际使用体验和成本，灵活选择导航方式；要是你考虑购入新车，电车车机在导航方面的出色表现，或许会成为一大加分项。 无论是手机还是车机导航，最终目的都是为了安全、高效地抵达目的地，选择最适合自己的才是关键。
