美国西方傲慢无理的态度，已经引起了中东各国的强烈怒火！ 随着中国新能源汽车的强势崛起，中东也迅速成了中国汽车出口的第一大目的地，是不是很意外？ 要知道中东土豪都是不差钱的主，石油甚至比水都便宜，为什么中国的新能源汽车能在中东打开市场呢？ 拿沙特来举例，他们提出的“2030愿景”计划全球瞩目，其中重要的原因就是要摆脱石油依赖，为此中国的比亚迪、吉利等新能源品牌带着超高性价比的电动车进入了沙特市场，北汽福田甚至准备在沙特直接建厂。 旁边的阿联酋也不甘落后，也提出2050年完成电动汽车超50%市场占有率的豪言壮语，同时对新能源车主，更是直接免除充电费，同时大规模扩建充电桩，中国作为新能源全场市场的绝对领头羊，自然成了阿联酋方面的首要合作伙伴。 汽车行业作为国家的支柱产业，除了能带动就业外，也能极大程度的提高GDP的发展。眼看中国新能源汽车席卷全球的势头，作为传统油车的欧盟首先站不住了，很快就发起了针对中国电车的反补贴调查。更离谱的作为全球电动车第一品牌的特斯拉，欧盟却选择“视而不见”。 最后的调查结果毫不意外：中方2022就全面取消了新能源汽车的购置补贴，就连购置税也将在2026年初取消，这下轮到欧盟代表哑口无言了。 美国方面自然也是不甘落于人后，仅在24年就对新能源汽车增收了25%的关税，还逼着其他供应商不给中国汽车供应零配件。 在欧美的这一套组合拳下来，是不是感觉中国的新能源汽车要走下坡路了?事实却恰恰相反！ 时间来到2025年，中国新能源汽车1-5月间，新能源汽车累计出口就达到了 116 万辆，同比增长 33%，占汽车出口总量的 41%。其中5月单月出口 29.6 万辆，同比增长 43%，创历史新高。另外阿联酋、土耳其、沙特需求激增，1-5月对中东出口 37.7 万辆，同比增长 646%，插混车型因适应高温环境成为主流，，比亚迪的新能源客车已经连续两年全球销量第一，在阿联酋、巴西市场份额也超过了30%。 中东之前因为石油问题一直被欧美国家控制和剥削，其中同意以色列建国更是引起了阿拉伯民族的极大愤慨。 时过境迁，中东国家开始团结合作，成立了欧佩克集团，来抵御西方的石油控制。 如今欧美又来插手中东国家的汽车市场，但如今中国新能源汽车在中东国家的良好销量就是对欧美国家最好的反击和证明！
