看商务MPV，大部分人首先会想起合资的别克GL8、丰田塞那几个标杆车，追求性价比的话，我觉得绕不过M8，而最近联合华为推出的乾崑系列，直接是看准了高端市场。 内饰是这台车最让我惊艳的地方，前排中控配备了15.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表。用的华为智能系统，操作流畅度、交互逻辑还是可玩性完全对标高端新能源车。 真正打动我的不是中控屏有多大，而是后排能不能躺得舒服。这车在二排配备了乾崑系列双零重力座椅，凡是能想到的配置它几乎都给了，做到了坐比开更享受。 动力用的是2.0T插混系统，140kW的发动机加160kW的电动机，CLTC纯电续航有248公里，在目前插混MPV中可以说是数一数二。 平时在市区跑基本能做到一周一充，长途也可以切换混动模式，亏电油耗百公里也才6、7个油。 外观、续航、智能都不是合资几台老家伙能比的，价格却只要35万起，替代掉GL8和塞那也不是没机会。
