一年亏几十亿能忍
十年烧光上千亿也能忍
但当李斌对着镜头说“每分钱都花在刀刃上”时，谁还能坐得住？
看看同行们的成绩单：理想靠MPV赚得盆满钵满，小鹏靠着技术迭代慢慢回血，就连刚入场的小米都排起了交付长队。
唯独蔚来，年复一年地烧钱，却把“财务干净”挂在嘴边。可消费者要的是靠谱的车，投资人盼的是正向的账，没人会为一句“干净”买单。
真正的问题或许藏在“刀刃”的定义里。当别家把钱砸在用户看得见的续航和价格上时，蔚来的刀刃似乎总落在换电站、高端服务这些烧钱却难变现的环节。
十年了，战略如果始终走在不赚钱的路上，再干净的账本也只是自我安慰。
与其纠结钱花得干不干净，不如想想怎么让每一分投入都长出利润。毕竟，造车不是慈善，更不是秀场。
你觉得蔚来该把“刀刃”转向哪里？来评论区聊聊你的看法。
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