蔚来和江淮汽车的合资公司决议解散，难道是在释放“暴雷”的信号吗？ 以前蔚来
全是创新
2025-07-08 16:36:59
蔚来和江淮汽车的合资公司决议解散，难道是在释放“暴雷”的信号吗？
以前蔚来和江淮是合作关系，蔚来作为品牌但不具备造车资质，所以需要找到能代加工生产的企业，于是就找到了江淮汽车。这就是为什么以前蔚来汽车的尾标要标注“江淮汽车”就是这么个意思。
现在之所以两家合资公司决议解散，是因为蔚来在2023年斥资45.76亿收购了江淮汽车的两座工厂（F1、F2工厂）以及相关生产设备，这样蔚来就获得了独立的造车资质。
所有从两家合资公司决议解散的消息来看，并不能构成蔚来“暴雷”的信号，反而凸显了蔚来向全链条自主制造的转型决心。
当然，有一点不得不承认，蔚来自成立至2024年未，累计亏损高达1092.91亿元，属于目前造车新势力中亏损最高的企业，包括李斌自己也说，2025年第四季必须实现单季度盈利，否则会面临生存危机。
从现在来看蔚来的前三季的盈亏情况并没有什么改善，现在马上面临第四季度，若还未能盈利很可能会触发债务危机。但愿蔚来在第四季度能实现盈利吧。
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