新车刚点火就熄火，连灭两次。 不是故障，是自动启停搞的鬼。 冷车启动那会儿踩着刹车开空调，打着火转速表直接归零。 关空调重打才正常。 后来问了4S店老师傅，原来带启停的车都这毛病——冷启动时蓄电池要同时喂饱点火电机和空调压缩机，电压稍微波动，系统就判定"扛不住"直接停机。 同事更倒霉，等红灯时刹车踩轻了半秒，发动机咔咔重启，还以为要叫拖车。现在才知道启停功能对电瓶电量敏感得要命：空调开大了、电瓶老化、甚至大灯忘关都可能触发保护性熄火。 老师傅透露个小秘密：店里八成车主首保就要求永久关闭启停。尤其北方冬天，冷车启动时这功能纯属添乱。仪表盘那个带A字的按键长按三秒，整个世界就清净了。 有人不信邪硬要留着省油？那得记牢两件事：冷车点火后等转速降到800转再开空调；等红灯时脚刹必须踩到底。不过讲真，省的那点油钱还不够换启停电瓶的零头。
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