雷军无奈，yu7打特斯拉，友商集体降价围剿YU7

yu7宣布28.9万台大定数据后，说难听点，model y都被打醒了，另外很多车企也跑来蹭热度，更重要的是yu7没开售时，友商不降价，yu7一开售，友商集体降价。现在已经有好几家车企的门店，纷纷宣布优惠政策，最高降价2万，而且还特意给小米yu7锁单用户进行5000元定金报销，这和当初拦截su7锁单用户的操作一模一样。当然这种做法没有错，属于正常商业竞争，毕竟雷军那边的号召力太强，如果友商不降价，那和yu7同级别的产品就真难卖出去了。

那么比亚迪会不会降价呢？我个人觉得会，其实比亚迪对标yu7的车型挺多，比如腾势N7，宋L顶配版，唐L高配版以上，护卫舰07顶配版。我觉得比亚迪这一次应该对这些高端车型进行更大的优惠，因为友商现在已经这么做了，目的就是想从yu7那边抢客户，毕竟小米工厂产能非常有限，现在锁单，明年才能提车，但不是所有用户都愿意等到2026年，但话说回来，如果其它同级别车型没有特别强的价格吸引力，搞不好这些锁单用户还真就会一直等下去，所以现在是友商抢yu7客户的最佳时刻，比如宣布大降价并且规定从小米yu7过来的锁单用户，车企可以帮忙报销这5000定金，再次强调，现在有些友商已经在这么做了。

没有卖不动的车，只有卖不动的价格，如果比亚迪这一次对这些高端SUV有更加吸引力法则价格策略，比如把25.98万的腾势N7降到22万，再来一个五年零利息政策，绝对能让一些小米yu7提车需要40个星期以上的用户过来买比亚迪。当然以上只是是个人观点，至于比亚迪什么时候放大招，就不得而知了。