最新发布，单踏板新规！近日，工信部发布强制性国家标准GB21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（以下简称：《要求》），将在2026年1月1日起正式实施。 《要求》指出，电动车动能回收系统在默认工作状态下，仅通过松开加速跳板实现的制动力作用不应使车辆减速至停车。新规指出，电动车可提供多种动能回收状态，但每次车辆重启后应回到默认工作状态，该状态下制动减速度不应超过3m/s2。换句话说，松开电门车辆就可减速至停住，这种单踏板模式还可以提供，但不可以作为默认工作状态，每次想用这种模式，都需要手动设置。 新规还对汽车制动系统作出进一步详细规定，调整细则主要为适用当前汽车快速迭代更新的技术。【来自懂车帝车友圈】
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