比亚迪的高端梦怕是彻底破灭了。
今年前5个月20万以上新能源车销量公布,比亚迪卖得最好的仍是腾势D9,这款主要针对企业的商务车。其他面向个人用户的车型,销量统统不足3万辆。特别是被称作“56E终结者”的腾势Z9 GT,月均销量不到800辆。
比亚迪的高端梦怕是彻底破灭了。
今年前5个月20万以上新能源车销量公布,比亚迪卖得最好的仍是腾势D9,这款主要针对企业的商务车。其他面向个人用户的车型,销量统统不足3万辆。特别是被称作“56E终结者”的腾势Z9 GT,月均销量不到800辆。
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