蔚来李斌:电池越大对马路破坏越大。斌在直播中谈到:越重的车,安全挑战越大,对马路的破坏也越大,所以很多国家的税是根据车的重量来的。这么说好像也没毛病,电池包并非越大越好,如果固态电池来了,续航有突破并且能减重,那当然最好了。不过,有网友也提出,蔚来曾在去年对自家的 150kwh 电池包装在ET7 上进行实测,续航突破了1000 公里。但李斌表示,150度电池包在日常生活中的象征意义大于实际意义。【来自懂车帝车友圈】
蔚来李斌:电池越大对马路破坏越大。斌在直播中谈到:越重的车,安全挑战越大,对马路
星河长明游侠情
2025-07-07 14:12:05
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