离了个大谱！江苏盐城，男子为了赚快钱，加盟一电动车品牌，可没想到，半年时间只卖了10多辆，为了及时止损，他只能关闭店铺！按照合同男子属于违约，需要自行承担13万多的装修费，男子提出先算5万保证金，多退少补，没想到，厂家直接远程锁死了男子的80多辆电动车。网友：很难不怀疑厂家早有预谋。
6月3日，媒体报道了王先生的遭遇。他怎么也想不到，自己投身电动车行业的创业梦，会在短短半年后被一串冰冷的数字指令击碎。他店里80多辆崭新的电动车，一夜之间变成了动弹不得的“废铁”，拧断钥匙也无法点亮屏幕。
而锁死这一切的，仅仅是厂家后台的一条指令和一句冷冰冰的通知：“什么时候结清费用，什么时候解锁。”他全款购入的几十万资产，瞬间成了谁也动不了的摆设，连当二手车处理都毫无可能。
王先生原本经营一家电器维修店，看到电动车市场火热后，便想抓住这个风口。一番考察后，一个号称“新势力、黑科技”的电动车品牌吸引了他。
厂家的业务员描绘了一幅美好的蓝图：总部全程扶持、线上线下引流、区域独家保护，还信誓旦旦地保证品牌知名度高，不愁销量。面对这些“零风险、高回报”的承诺，王先生动了心。
他先是缴纳了5万元保证金，接着在市区核心地段租下120平米的门面，又斥资13万元按总部的“高标准”进行装修。更关键的是，他还采纳了总部的建议，一次性购入近百辆车，货款超过60万元。
然而，现实很快给了他一记响亮的耳光，门店开业后门可罗雀，与厂家描述的“大卖”景象形成鲜明对比。当初承诺的“全程扶持”不见踪影，总部既没给过宣传支持，也没组织过市场活动。
王先生这才发现，这个所谓的“新锐品牌”在当地根本无人知晓。从去年9月到今年3月，半年时间里，店里只卖出十几辆车，连房租都覆盖不了。
眼看亏损越来越大，王先生决定及时止损，关闭门店。他本想按合同办事，用5万元保证金抵扣部分违约赔偿，多退少补。谁知厂家的态度十分强硬，直接拒绝：“先赔装修费，否则别想提车！”并声称保证金是履约保证，不能抵扣违约款。
双方协商不成，更让他没想到的一幕发生了。几天后，他店里剩下的80多辆车全部被远程锁死，系统显示“车辆未授权，无法启用”。他打电话质问厂家，对方轻描淡写地回应：后台操作的，结清费用就解锁。
王先生翻出加盟协议，里面根本没有授权厂家远程控制车辆的条款。律师也明确指出，车辆所有权属于王先生，厂家的行为已涉嫌非法侵占。
王先生的遭遇，给所有想通过加盟创业的人上了一堂沉重的课。首先，要对“零风险、高回报”这类话术保持天然的警惕，商业世界没有稳赚不赔的买卖。
其次，签署合同前，必须像研究考试一样，逐字逐句地审阅退出机制、违约责任，特别是涉及技术控制权的条款，确保自己的权益有明确保障。再者，不能只听信厂家的一面之词，必须亲自对品牌的市场口碑、消费者认知度和售后服务做独立调查。
最后，合作过程中的所有沟通记录、合同文本和财务凭证，都应妥善保留，这既是合作的凭证，也是维权的武器。
真正的合作应当是互利共赢，而不是一方对另一方的控制与掠夺。
