国产品牌这么多年就给大家伙证明了一件事——没有不好的车，只有不好的价格。
过去BBA在国内都有旅行车卖，但是就是卖不出去，除了奥迪之外，别的品牌旅行和猎装车都退市退的差不多了。
但是国产车里，蔚来出了ET5T，极氪出了001，007GT，腾势出了Z9 GT，现在据说海豹07也要出旅行，方程豹也开始路试自家的旅行车。
为什么进口的旅行车没人买，国产的就能满大街跑？是因为下生产线之前开过光吗？
其实真不是，过去的旅行车价格实在太夸张了，按照指导价算的话，C200旅行版起步价就要36.08万，同年的国产C200L最顶配也就才31.58万，14款的528旅行起步价就是65.6万，同年的528三厢起步价才55.06万。哪怕算上优惠，旅行车也太贵了。本身就是标轴版，后排空间不算大，又为了一个后备厢造型多花大几万，说真的不值得。
但是国产车不一样，现在市面上主流的国产旅行或者猎装车，基本上都是轿车/旅行同价，轴距都一样，除了车身形式其他配置都差不多，买车的时候不用做选择题。不用为了所谓的“格调”多花钱还多受罪。
外国人总想把“个性”卖出价钱去，但是中国人不一样，中国人觉得格调和性格从来都不应该用钱买，有个性就是有个性，喜欢就是喜欢，不能因为它有个性就必须得多花钱。
