当大家都以为马斯克已经日薄西山,今天两个新闻又让我刮目相看 特斯拉超级充电桩全球突破7万根这事儿太狠了 国内居然占了11600多根 谁能想到最支持中国充电基建的居然是个美国企业 我平时也爱在外面充电 现在电费便宜到离谱 20块钱能从杭州跑到上海再回来 这成本跟白嫖有啥区别 有时候开车去充电站 看着蹭蹭涨的续航数字 感觉像在给车喂自助餐 还是不限量那种
特斯拉再过四个月就满三年了,买的是标准续航版,目前已经跑了15万公里。本着多用
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当大家都以为马斯克已经日薄西山,今天两个新闻又让我刮目相看 特斯拉超级充电桩全球突破7万根这事儿太狠了 国内居然占了11600多根 谁能想到最支持中国充电基建的居然是个美国企业 我平时也爱在外面充电 现在电费便宜到离谱 20块钱能从杭州跑到上海再回来 这成本跟白嫖有啥区别 有时候开车去充电站 看着蹭蹭涨的续航数字 感觉像在给车喂自助餐 还是不限量那种
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用户10xxx45
中国公共充电桩到六月底已经410万个了,马斯克占了11600多,他就是最支持中国充电基建?什么逻辑?因为他是美国人?
游云 回复 09-17 19:35
因为小编总喜欢拍马屁