很多说法是电动车行驶完毕不要马上充电，这种说法是为了充电安全考虑，但电动车真的那

很多说法是电动车行驶完毕不要马上充电，这种说法是为了充电安全考虑，但电动车真的那么脆弱吗，又有多少人会遵守这一条规则，行驶完毕等半小时，让电池温度降下来充电倒是图个心安，事实上很多人找到合适的停车位置正好有充电桩插座已经属于万幸，因为任何有车棚的位置都停满了车子，即使露天场合都挺停满了，当你停好车子后，是在外面转悠半小时，还是回楼上转悠半小时下来充电呢？ 很多人忙了一天，停好了车子回家了就顾不上再下楼了，一般都是骑回来后找到充电桩，立刻插上扫码充电，但也没见电动车有什么影响，没见续航有减少，即使电池有点发热也是正常，过一会就没那么热了。 这是因为充电桩输出电压电流是智能化辩识，你的电动车电池和充电器也是智能化辩识，当你的电池过热时，输出的功率很小，电池的接收功率也很缓慢，直到达到最佳温度时，才会较大功率的输出和接收。这就像手机充电一样，一没电就充电，充电前还在不断使用手机，没想过手机没电了等个十几分钟半小时后再充电，手机温度还是有点热的，这样想充就充多年来照样没事，这是因为你手机太热的话，刚开始充电很慢的，直到你的手机温度达到最合适，才能快充或者较大电流输出和接收。