绵阳想要可持续发展，命门就在涪江（航运） 绵阳在川渝地区，夹在成渝两大巨头之间，参天巨树之下寸草不生，本来是没有多大发展空间的。奈何，绵阳又是国防工业重地，国家是不可能放弃绵阳的。那么问题来了，绵阳如何在夹缝中求发展？ 小编认为，命门就在涪江通航。 成都无水运港口，所以成都才会想法打通乐山或者泸州的航运通道。如果成都把货物运到绵阳，再通过涪江港口走水运，这条通道的经济性超过乐山和泸州的话，成都何乐而不为？绵阳和成都才能够真正形成产业互补。 而涪江通航，又把绵阳和重庆紧密联系起来。绵阳机场搬迁据说在芦溪，再在芦溪建港口，从涪江顺流而下，经遂宁直达重庆港，从而通江达海，绵阳的空间豁然开朗。这样，绵阳对重庆来说是加分项，也才能让重庆放心大力支持绵阳。 所以，涪江通航，即使只能达到区区千吨级别，也能发挥四两拨千斤的作用，此举可保绵阳城运永昌。
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酷酷阿原
一条普通的河沟，小木船都难，小编是来搞笑的。
用户10xxx62 回复 09-10 15:53
涪江之宽，跟长江重庆段都有得一比
用户10xxx86
当年绵阳航运非常繁忙，江里货船客船川流不息，铁牛街号称小香港。可自从五引工程后江里水少了，随着挖沙很多地方无法行船了。
用户10xxx86 回复 山石 09-20 17:33
是的。当年江里船运川流不息，两岸的石头都被纤夫踩出了凹坑。自从搞了五引后就断航了。
山石 回复 09-20 15:06
你说的是武都引水工程是吧，，。
用户36xxx40
绵阳和重庆搭不上关系啊
biubiubiu 回复 07-05 14:03
涪江就是在重庆汇入嘉陵江的啊
山石 回复 biubiubiu 09-20 15:08
说颠倒了吧。涪江小支流是在合川汇入嘉陵江的吧。
我的人生
射洪的滴水岩电站船闸都没有，通航是不可能的
用户12xxx84
想多了
山石 回复 09-20 15:15
而且是乱想。想把成都产品运到绵阳再入涪江运输，这不乱点鸳鸯谱吗。沱江就在成都，水流比涪江大多了，成都它又费马达又费电捣到绵阳进溪沟？就算要进涪江从遂宁不更近？？脑残也不致残成这样啊，，，
用户10xxx62
这一路的水电站相当于水路上的红绿灯
用户14xxx80
沿途那么多电站，通航怕是麻烦哦！