都说现在造车速度快啊，奇瑞用3年造个车，这打磨相当细致了。
前几天预售了15.99-22.99万，一个标配9气囊的523车型，一个某些工艺确实看齐迈巴赫的产品，R EPS、固定式卡钳、IPB双控刹车、双叉臂+五连杆、88%的钢铝混合车身...
就这些配置就挺夸张。
简单挑一条聊，就比如这个9气囊，阿维塔06的9气囊，已经是同级别良心了，现在风云A9L直接拉到了15万的区间。
9气囊和7气囊的区别，是在车身左右两侧各增加了一个长条形的气囊前后贯穿，可以有效保护乘员和车体的二次擦碰。
因为这个气囊真得太长了，所以对炸药量、气囊形状都有新的要求，这个成本比普通的气囊是几何倍的增加。
当然，奇瑞本身也有全亚洲最大的碰撞测试中心，这几年在安全上相当下料，公路坦克的称号一点儿毛病没有。
坐等8号上市！
在中国20万能买到多豪华的车
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