看看你知道这俩的区别吗，另外咱们互相说一下油耗看看谁的低，分享个省油技巧！ 每次加满油，看着蹭蹭往下掉的里程数，是不是心里都在默默算账？咱们开车的人，最常聊的话题之一就是：“哎，你这车几个油啊？” 但你知道吗，当你脱口而出那个数字时，很可能你和朋友说的，根本就不是一回事！就像同样叫“苹果”，一个在树上，一个在你手里。 车上的油耗显示，通常有两个家伙在“报数”：一个是仪表盘上那个跳动的“瞬间油耗”，它特别敏感，你一脚油门下去，它能瞬间飙升到吓人的数字，专门告诉你“刚才那一下很费油”； 另一个呢，是相对稳重的“平均油耗”，它像个会计，默默计算着你从A点到B点总共用了多少油，平均分摊到每百公里，给你一个总体的概念。 很多人报油耗时，其实报的是平均油耗，但如果你只看瞬间油耗被吓到，那可冤枉你的爱车了。 知道了真实油耗，当然想让它“少吃点”。省油这事儿，其实没什么惊天大秘密，关键在细节。比如，脚下留情：尽量避免急加速和急刹车，想象油门下面有个生鸡蛋，温柔对待它，让速度平稳上升和下降，发动机最舒服也最省油。 再比如，给车“减减肥”：后备箱不是储藏室，长期不用的重物赶紧清走，每多10公斤重量，都可能让你多喝一口油。 还有，空调是个“油老虎”：尤其在低速行驶时，开空调会让油耗明显增加（可能多10%-20%），天气不太热时，开窗通风（高速时开窗反而增加风阻更费油）或者只用通风模式更划算。 最后，给轮胎“打足气”：胎压不足，轮胎和地面接触面积变大，摩擦力增加，发动机就得更卖力，自然更费油。定期检查胎压，保持厂家推荐值，简单有效。
