巴铁公开坦白关于歼35和红旗反导，并调侃中方，是不是想多卖武器。 关于中国将向巴

巴铁公开坦白关于歼35和红旗反导，并调侃中方，是不是想多卖武器。 关于中国将向巴基斯坦出售歼-35隐形战斗机的传闻，一度在国际舆论场上闹得沸沸扬扬。 各种消息说得有鼻子有眼，从巴方飞行员已在中国秘训，到首批战机将在2026年交付，甚至连空警-500预警机和红旗-19反导系统也一并“打包出售”，仿佛这笔世纪军售已是板上钉钉。 谁知，就在传闻愈演愈烈之际，巴基斯坦国防部长阿西夫在青岛上合组织防长会议上的一番话，却像一盆冷水，瞬间让沸腾的猜测安静了下来。 他明确否认了“2026年交付”的说法，直言这类新闻“只出现在媒体上”。不过阿西夫紧接着又补上了一句意味深长的话：“这应该对中国的销售有好处。” 这番表态堪称高明。它既没有彻底关上军购的大门，也并非简单的辟谣。阿西夫巧妙地将焦点从“买不买”转移到了“为何有此传闻”，暗示这可能是中方或其支持者为推动军售而释放的信号。 这种说法既维护了中巴之间的颜面，又为巴基斯坦在未来的谈判中保留了主动权，同时也向其他潜在买家传递出一个信息：中国的五代机可是抢手货。 说白了交易本身或许还没影，但巴基斯坦对歼-35的浓厚兴趣，算是间接承认了。 这番表态的背后，也确实反映了歼-35的现实情况。作为中国最尖端的战斗机，无论是空军版还是舰载版，目前都处于产能爬坡和部队磨合的关键期。 解放军自身的需求极为迫切，有限的产能自然要优先满足自家部队。这是国际军售中一条不成文的规矩——先内后外。因此所谓“马上交付”的说法本就不切实际。 即使未来敲定出口，那也得等中国军队的需求基本满足，并且外贸版本技术成熟之后。 按此推断，巴基斯坦空军最早也要到2028年后才可能接触到这款新战机，而且初期大概率也只是小规模的测试与评估。 也正因如此，外界一些人替巴基斯坦“着急”，其实大可不必。巴基斯坦的决策层远比外界想象的要冷静和耐心。他们不急于催货的底气，正是已经到手的王牌——歼-10CE战斗机。 这款“猛龙”战机在多次演习和边境对峙中，已经证明了自己面对四代半战机时具备均势甚至局部优势的能力，足以确保巴基斯坦当前的空防安全。 既然眼下无忧，巴基斯坦对五代机的需求便不是迫在眉睫，而是一项着眼于未来10-15年的长远布局。 时间显然站在了买家这一边。他们有足够的时间从容观察歼-35的后续发展，等待其价格回落，甚至期待中国推出更具性价比的“定制版”或“简化版”型号。 有了歼-10CE项目的成功先例，巴方在未来的议价桌上自然也更有信心。 只要能稳住当下的空中平衡，巴基斯坦就能一边好整以暇地整合现有战机与预警机体系，提升联合作战能力，一边静观邻国印度在五代机的采购泥潭里挣扎。 巴基斯坦这边不着急，最高兴的莫过于印度了。宿敌一夜之间获得五代机，形成“代差”碾压，是印度空军最不愿看到的景象。 阿西夫的表态，至少让新德里暂时松了一口气，获得了宝贵的喘息之机。印度媒体想必又会掀起一轮吹捧苏-30MKI和“阵风”战机性能的舆论潮。 可是短暂的喘息并不能解决印度的根本困境。回顾其坎坷的五代机之路，可谓交了巨额学费却一事无成。 当初满怀希望地投入俄罗斯苏-57项目，结果因性能、成本和合作地位等问题严重不满，在蹉跎十年后于2018年愤然退出。 之后印度又将目光投向美国的F-35，但美方开出的高昂价格、严格的技术转让限制以及与S-400系统挂钩的政治条件，让拥有庞大俄制武器体系的印度难以接受。 随着时间流逝，印度的选项越来越少。近期有迹象显示，俄罗斯正拿着更具“诚意”的苏-57E方案再次叩门，不仅同意深度技术转让，甚至开放部分源代码。 这对于“大国自尊”极强的莫迪政府而言，无疑是巨大的心理考验——是否要回头接受那款曾被自己“嫌弃”的战机？ 说到底，一则歼-35的交付传闻，折射出的是南亚乃至全球军事格局背后复杂的多方博弈。