智界高管现在心里该不是滋味了。 他怎么也琢磨不透， 明明把车做到了五米长，后排却只剩一拳空间。可偏偏小米YU7一小时订单就冲上二十多万台。 有人说智界S7和R7为了塞空间，硬是压短了车头，侧面线条总显得局促。小米偏不这么干，车头拉长，姿态舒展流畅，哪怕后排紧凑些也无妨。 因为小米早看准了——买这车的年轻人，要的是车停在路边能让人回头，不是后排能跷二郎腿。造型帅，比多两指空间重要得多。 数据更直白：YU7开售3分钟订单破19.6万，六成下单的是25到35岁的人。智界S7卖得也不差，但论热度，终究输了一截。 有人嘀咕：车是拿来用的，光好看能当饭吃？可现实摆在眼前——甘愿为设计买单的人，越来越多了。 大家觉得呢？
评论列表
猜你喜欢
![小米YU7朋友圈已成交一单[doge]甚至已经选好了小米yu7流金粉～[并不简](http://image.uczzd.cn/10540594185441464919.jpg?id=0)
【3评论】【12点赞】
【116评论】【18点赞】
【7评论】【2点赞】
【221评论】【21点赞】
【54评论】【8点赞】
【119评论】【16点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
茫茫
车的外观对第一次买车的人有很大的诱惑力，八年前我十万预算去看车，选了好几天，一直想入11万8的飞度[哭笑不得]，还好家人多次提醒有家庭了还是选更安全和空间略大的斯柯达。现在再看飞度，一眼嫌弃。
用户10xxx49
营销公司数据自已订。
用户20xxx25
奇瑞也开发个订单模拟器不就得了