智界出牌了，全系现金补贴2万，叠加权益最高6万优惠，截止7月31日。余

智界出牌了，全系现金补贴 2 万 ，叠加权益最高 6 万优惠，截止7月31日。余总这波操作，显然是想力挽智界品牌销量颓势。要不咱还得说呀，余总能力强。 当初享界S9销量那么不堪，现在都被余承东给盘活了，智界为什么就不行了？想当初R7卖得有多火热，为什么突然就冷淡了。 说到底还是市场竞争太厉害了，新势力、传统车企疯狂出牌。智界之前市场表现不算拔尖，基本都靠R7撑着，现在R7也撑不住了。这时候降价，就是要在价格战里撕开口子。2 万现金补贴 + 高额权益，直接拉低购车门槛，和竞品拼刺刀，争取把观望用户拽进自家展厅 。 销量是品牌活下去的底气。智界靠降价短期内能刺激订单量，把数据做漂亮。毕竟消费者对价格敏感，真金白银优惠摆在那，不少人会心动下单。但这种操作还得两抓，别让 “以价换量” 变成 “饮鸩止渴”，得同步把产品口碑、用户体验稳住，不然销量涨了，口碑崩了，后续更难搞。 对消费者来说，降价 + 权益就是实打实福利。花更少钱，享受鸿蒙智行的智能座舱、驾驶辅助这些技术，性价比瞬间提升。但对刚下定不久的车主来说，可能有点不公平了。 总之，智界这波以价换量，能不能真正挽救颓势，还要看后续产品、服务、生态的协同发力。现在，鸿蒙智行的四界里，问界M9和M8不愁卖、尊界大定也破5000，就连享界S9，在5月份都卖了2134台, 环比增长59.49%。现在就智界有点拉胯，所以我们继续看，这次能不能靠余承东的神力带领智界起飞。【来自懂车帝车友圈】