车若初见[超话] 既不像AMG,也不像奔驰,还有点国内新能源的劲头子,来看看AMG GT XX 概念车。
只说重点:
三台轴向磁通电机,前一后二,三电机也能完全解耦,前后,四驱后驱来切换。
1340马力。最大可支持850kW的速度充电,5分钟可充400公里。
可变叶片空气动力学轮圈,叶片位置可变,既能有低风阻,也能在需要时帮助刹车散热。
0.198的风阻系数,奔驰玩风阻那是一直以来的相当厉害
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