首先，本人有十几年的驾龄，总行驶里程有个近20万公里。之前驾驶的是10年12月份买的10款1.8T斯柯达明锐，里程是18万公里，23年11月4号1.4万卖了，新车是11月1号提的驱逐舰丐版，目前显示7920公里，距上次加油算的油耗是0.4元/km（经常出差，高速行驶占1/3，除了每个月回家充一次电，平时都是hev驾驶） 关于这个帖子，主要是最近逛车友圈，发了一些自己心得，惹的一些柠檬精酸来酸去，阴阳怪气的恶心人，说什么只关注油耗低，也不看故障率什么的。 首先，提车四五天，就出现了方向盘异响，都是问了4s店，也在网上查询了，之后换了管柱后就一切正常，另外关于圈里好多车友是方向盘高速太重，我也经历了，其实这是电子助力方向盘的eps随速转向系统，之前开过帕萨特，也是这种情况，一开始确实不习惯，很难受，再行驶一个月左右之后，这种感觉就消失了，可能是习惯了。 另外，关于故障率的问题，我在网上查了去年新能源投诉榜，关于比亚迪这一块，主要是混动模式转换故障，也就是大家所谓的ev模式下发动机启动，偷油，关于这一块，首先来说，这肯定是不正常的（对我来说无所谓，那一点油耗也不是很在意），我在网上也查了，主要原因是比亚迪为了解释成本使用常压油箱，为了排放达标，就会偷偷的启动发动机来清理碳罐，这一点，比亚迪确实应该重视（去年5月份长城举报的就是这个问题） 再一个，比亚迪的铁质油箱，而且还悬挂在车尾，相对同价位的竞品车型，甚至比这个价位更低的车型，基本上都用了树脂油箱，这一点，有很大的安全隐患。
