【#美企叫苦仍在努力获取中国稀土#】当地时间6月23日，《华尔街日报》援引福特汽

【#美企叫苦仍在努力获取中国稀土#】当地时间6月23日，《华尔街日报》援引福特汽车一名高管的话报道称，该公司在获取稀土元素制造的关键磁铁方面仍面临困难。

负责福特电池和电动汽车工业规划的副总裁丽莎·德雷克（Lisa Drake）说：“这是勉强糊口的状态（hand to mouth），也就是你必须要做的常规供应链应急调度。”

由于稀土材料的短缺，福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）当地时间6月13日曾透露，该公司位于芝加哥的探险者SUV工厂上个月停产了一周。如今，德雷克在密歇根州一家电动汽车电池厂举行的新闻发布会上告诉记者，情况已经有所改善，但由于材料短缺，该公司仍需要“灵活调配资源”（move things around），以避免生产停工。

今年4月2日，美国特朗普政府对全世界高举关税大棒征收所谓“对等关税”，对华关税高达145%。

随后，中方立即出台系列措施精准反击，除加征关税外，还对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制。英国《金融时报》当时曾援引业内人士透露，中方正在建立出口许可制度。而在去年12月，中国还曾宣布严控对美出口镓、锗、锑、超硬材料、石墨等相关两用物项。

《华尔街日报》指出，中国控制着全球约90%的稀土元素供应，稀土元素对于磁铁在高温下运行作业至关重要。从智能手机到战斗机，当今世界多数现代技术都依赖这类特殊磁铁。

报道称，福特仍在努力获得这些磁铁，且并非唯一一家这样的汽车制造商。其他几家汽车制造商称，中方对于稀土磁铁出口许可证的审批速度没有明显变化。一家汽车制造商的高管表示：“虽然还没到每天（应急调度）的程度，但必须每周（进行应急调度）。”

在汽车行业，稀土对电动汽车至关重要，因为稀土可以以低成本的方式确保发动机高速运转。汽车制造商们警告称，如果无法获得足够的稀土磁铁，它们可能被迫停止工厂生产。