6月21日,德媒刊文声称,中国正在“迫使”欧洲作出让步,中国把一切选项都摆上了谈判桌。中国目前将严格限制关键原材料出口作为与欧盟谈判中的施压手段。作为中国放宽稀土及其产品出口管制的交换条件,欧盟被要求做出妥协。
首先得弄清楚,中国这次限制的是钐、铽、镝等7类中重稀土,这些元素在军工和高端制造中至关重要。就拿美国来说,造一架F-35战斗机需要0.4吨稀土,一艘核潜艇更是要4吨。
现在美国军工企业的稀土库存只剩三个月,欧盟更惨,99%的稀土依赖中国。这么关键的战略资源,中国收紧出口,真的是故意为难谁吗?
当然不是。中国作为全球最大的稀土生产国,一直承担着全球供应链的主要责任。但稀土不仅是“工业维生素”,更是具有军民两用属性的战略资源。
美国拿着中国出口的稀土造F-35、核潜艇,转身就在南海搞所谓“自由航行”,这种“端起碗吃饭,放下碗骂娘”的行为,中国能答应吗?
中国收紧稀土出口,说白了就是防止这些关键材料被用于损害自身利益的用途,这是任何主权国家都会做的事。
德媒说中国“迫使”欧洲让步,这完全是倒打一耙。实际上,欧盟才是那个在谈判中漫天要价的一方。就拿中欧经贸谈判来说,欧盟一边对中国电动汽车加征关税,一边又要求中国放宽稀土出口管制,天底下哪有这样的好事?
中国商务部早就明确表态,稀土出口管制是国际通行做法,中方愿对符合条件的申请建立绿色通道,加快审批。
但前提是欧盟得拿出诚意,不能一边享受中国的稀土供应,一边在技术封锁、市场准入等问题上卡脖子。
现在欧盟的处境其实挺尴尬的。继续跟着美国搞对抗,稀土供应链随时可能断供,车企、电子企业都得停产;不推进对抗政策,又怕得罪美国。这种两难境地,说白了就是欧盟自己选的。
当初美国拉着欧盟搞“印太战略”,要求欧盟在5G、半导体等领域对华脱钩,欧盟屁颠屁颠跟着跑,结果呢?中国的稀土一收紧,欧洲企业立马叫苦不迭。
德国汽车供应商协会早就警告,中国的出口限制已经导致欧洲供应商的生产停顿,未来还会有更多企业遭殃。
更有意思的是,欧盟一边抱怨稀土短缺,一边又在G7峰会上跟着美国喊“去中国化”。这种矛盾心态,恰恰暴露了欧盟的软弱。美国自己稀土库存告急,却让欧盟冲在前面当炮灰,这不是明摆着拿欧盟当枪使吗?反观中国,始终保持着战略定力。
商务部部长王文涛在与欧盟官员会谈时明确表示,中方愿意与欧方保持沟通,但合作必须建立在相互尊重、平等互利的基础上。这种态度,比美国的颐指气使不知道高明多少倍。
有人可能会问,中国限制稀土出口,会不会影响自身利益?答案是否定的。中国稀土产业正在经历深刻的转型升级,从“资源透支型”向“环境友好型”转变。
包头的稀土企业已经实现了废水零排放,还在渣山上建起了光伏发电项目。这种绿色转型,不仅保护了中国的生态环境,也为全球稀土产业树立了标杆。
与此同时,中国对稀土出口的管控更加精准,通过建立稀土产品追溯系统,确保每一批稀土都流向合法用途。那些想通过走私、倒卖稀土牟利的人,现在根本没机会。
德媒的抹黑言论,其实折射出西方对中国崛起的焦虑。他们习惯了中国廉价供应稀土,习惯了在产业链上游颐指气使,突然发现中国开始掌握话语权,就慌了神。
但事实证明,中国的反制手段不仅精准,而且有力。美国军工企业因为稀土短缺,F-35生产线被迫减速;欧洲车企因为缺钕铁硼磁体,电动车计划倒退五年。这些都是中国稀土政策见效的明证。
最后得说一句,中国从来不会主动挑起争端,但也绝不怕任何形式的施压。德媒与其在这颠倒黑白,不如奉劝欧盟早日认清现实:在全球化时代,搞对抗没有出路,合作共赢才是正道。
如果欧盟真的想解决稀土问题,就应该放下身段,与中国进行平等对话,而不是跟着美国喊口号。否则,最终吃亏的只能是欧盟自己。