雷军回应小米首款SUV为什么不做六座版 好车,尤其是新能源车,得开起来带劲,悬架这些综合体验才是真本事。
前段时间去试驾YU7以后,我发现舒适化的运动底盘,原来真的可以做到运动和舒适兼得,这调校功力确实扎实。想想小米SU7之前就以好开赢得口碑,看来YU7这驾驶体验的基因也延续下来了。
堆配置当然重要,但人和车那种默契的操控互动带来的快乐,才是车的魅力核心。小米在这块的探索,确实给中国品牌打了个样。
YU7未发先火不是没道理,它够全面,颜值在线,科技和舒适配置拉满,驾乘感受一流,再加上顶尖的安全和三电技术,确实很难挑出短板。至于六座版,相信未来一定会有,慢慢来。雷军谈为何小米YU7不做六座版