陈立夫在50岁之前，曾有过三次死里逃生的经历。 1932年，国民党大佬开会，欲请

陈立夫在50岁之前，曾有过三次死里逃生的经历。 1932年，国民党大佬开会，欲请下野的蒋介石重新出山，32岁的陈立夫受命去杭州面陈中央议案。陈立夫当时搭乘了一架座舱没有盖，只能坐两个人的教练机飞往杭州笕桥。飞机快飞到笕桥时，突然阴云密布，雷雨交加，驾驶员完全看不清地面情况，也没有导航人员的任何指示，更要命的是油料也即将耗尽。 所幸，飞机盘旋数分钟后，天空露出一线视野，驾驶员抓住这一线机会，紧急下降，终于平安落地。死里逃生后，驾驶员对陈立夫说，再过5分钟看不到地面，我们就机毁人亡了。 1938年武汉沦陷后，滞留在此的国民党要员撤往重庆。当时，蒋介石的“文胆”陈布雷邀请38岁的陈立夫乘船走水路，刚卸任的浙江省主席朱家骅则邀他坐飞机走空中。 两人都给陈立夫送了票。 当天晚上，陈立夫做了一个梦，梦见天上有一只老虎跳下来要咬他。从睡梦中惊醒后，陈立夫觉得虎从天上来，他必须往上走才能避祸，最后决定坐飞机走。 不久，陈立夫接到了陈布雷的消息，说他坐的船在洞庭湖遭到日机俯冲扫射。陈布雷住的船舱里有两张床，结果给陈立夫留的那张空床中了三颗子弹。陈布雷说，谢天谢地，你没有跟我来！ 1949年，49岁的陈立夫与阎锡山乘坐同一架飞机逃往台湾。他们是晚上出发的，不料飞机在四川与湖北的交界处遇到寒流，机翼结冰，突然下坠二三百米。飞机不敢再飞，到达成都上空时，陈立夫看地下灯火明亮，怀疑是飞到了已经被解放军占领的武汉，便悄悄地拔出手枪，准备在被俘之前开枪自杀。 就在绝望赴死的时候，驾驶员报告已到成都，陈立夫方知是虚惊一场。下来后，驾驶员说，飞机上有阎长官携带的金条数十箱，致使飞机超重，空中下坠。 次日起飞前，陈立夫代表大家与阎锡山商量，最好不要超重。阎锡山说，减少几个卫士就好了，金条是非带不可的。 陈立夫说：“金条对阎长官确实十分重要，唯我等之生命，几因此而遇险，不亦冤乎。” 还好，这架超重的飞机最终平安飞抵台湾。 因为有过三次死里逃生的经历，很多人说陈立夫是福大命大，但陈立夫自己说——我真正的福大命大，是在人生的后50年，因为我在逆境中没有垮掉，晚年更在宁静之中领悟到了长寿之道。 老黑以为，这是陈立夫真正传奇的地方，他后50年的人生对经历过命运沉浮的诸君具有极好的启迪意义。 陈立夫一生所遭遇的最大的挫折在50岁那年。 1950年，作为国民党在大陆失败的替罪羊，蒋介石下令陈立夫24小时内必须离开台湾。那个时候，陈立夫的内心极度痛苦，他曾说过：我想自己替国民党政府工作了这么多年，为蒋先生和党内外不少人服务，竟然得不到谅解，从今以后，我不想再伺候任何人。 曾几何时，陈立夫作为“CC系”老大，可是权极一时的大人物，现在突然从巅峰坠到了谷底，换作其他人，精神意志会垮掉的，但是陈立夫在有归隐之意的同时，守住了“自强”二字。 很多人没有想到，堂堂民国四大家族中陈家的领军人物，到了美国，居然能够放下身段去养鸡。 对于当时的陈立夫而言，办一个养鸡场并不容易，他仅能拿出8000美元，后来向孔祥熙借了8000美元，又东拼西凑了4000美元，他的养鸡场才勉强开张。 陈立夫后来回忆说，那时候，身体因劳动变得很壮实，多年的腰疼也好了，100磅一袋的饲料扛起来就走，精神也愉快起来。 更关键的是，他的心态很好，有人问他为什么要养鸡？他说，鸡比人简单，好管好打交道。 陈立夫的这段经历，看似没什么，其实很了不起。 为什么这么说呢？ 在我们的现实生活中，50岁左右遇到人生重挫，可能是最致命的。很多人经不起摧残打击，不是身体垮了，就是精神垮了，还有一部分不肯认输的所谓强者，一直被东山再起的执念所困扰，困扰到最后，能东山再起的凤毛麟角，大部分余生都生活的极其拧巴、痛苦。 陈立夫的这一段经历给我们启示，50岁遭遇重挫，其实自强比东山再起更重要，承认失败，敢于平凡，才是男人到了一定岁数后真正的勇气与智慧。 陈立夫的身体并不是特别强壮，58岁即患糖尿病，曾因胆结石和膀胱结石，动过外科手术，也生过其他的病。但是，他最后却福大命大地活到101岁，毫无疑问，用“自强”的方式消解了50岁时遭遇的人生重挫，是其长寿的一个关键因素，但更重要的还是其晚年的长寿之道，这一点也很有借鉴价值。 晚年回到台湾后，陈立夫的生活极为规律：晚上9时30分入睡，早晨5时30分起床，起床后运动约35分钟，沐浴，6时30分早餐。早餐后在庭院中散步500步。中午12时午餐，饭后在客厅、阳台踱步，然后午休约1个小时，起来后再开始工作。晚餐6时30分开始，饭后散步又约500步。 关于饮食，陈立夫在回忆录中说：“我有时买一个猪心吃，通常一个月吃一次，再加以隔一二个月吃个猪脑，自应无问题。” 90岁时，陈立夫将他的长寿之道总结为32个字——老健：养身在动，养心在静；老伴：爱其所同，敬其所异；老友：以诚相见，以礼相待；老本：取之有道，用之有度。