新能源二手市场里，“百公里准新车”扎堆，Model Y都能便宜四万，这便宜哪来的？别光想“事故翻新”，主力其实是“非个人玩家”：网约车公司采购完转不动了，企业福利车员工用不上，经销商展车试驾车换代清仓。人家当初买车，压根就不是为了跑长途。 价格诱惑太大，但下手前得睁大眼。维保记录是基础，必须干净；细看轮胎、内饰磨损，骗不了人；最关键是电池健康度，得用专业设备测，口头保证不作数。 馅饼虽香，也得看清谁扔的。搞清楚它为啥“百公里退役”，验明正身再掏钱。超低价背后，总有个“闲置”的合理剧本，别只做价格的白日梦。
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james
降价？主要是电池的时间寿命不长了！