年中来看，比亚迪年初“全民智驾”的大动作，已经强弩之末了，到了需要重新规划调整的

多乐果驿站 2025-06-21 13:31:53

年中来看，比亚迪年初“全民智驾”的大动作，已经强弩之末了，到了需要重新规划调整的时候。 被BYD带起来，也不得不跟进“智能驾驶辅助战略”的奇瑞和吉利，估计也会重新评估。 再看看，奇瑞重组智驾部门；长城之前注入了很多资源的毫末智行爆雷，我们熟悉的这几家中国品牌在“智驾”上都不顺利。 产品功能差距是关键，小鹏在新款MONA M03上更新的驾驶辅助系统，明显好于BYD、QR、CC入门车型，而且是断崖式的领先。 这种领先，普通人一下子就能开出感受得到。 因为粗粮品牌，牵扯出来的主管部门收紧“智能驾驶”，对这几家品牌来说，是一件好事。【来自懂车帝车友圈】

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