1990年，叛逃至苏联的飞行员王宝玉心中很激动，终于能去美国了。岂不知，王宝玉刚到苏联，苏联就通知了中国。并达成了遣返协议。被哄骗戴上了眼罩，坐上了飞往中国的图154客机…… 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ “王宝玉”的故事，需从1962年讲起，他降生于山东青岛的一个寻常人家。 1980年考进空军飞行学校，这在当年可是光宗耀祖的大事，毕业后，他驾驶的是歼-6战机，虽然算不上顶尖机型，但对王宝玉来说，那就是他的天空。 在技术上，他确实是把好手，飞机上的零件仪表门儿清，各种飞行动作也是信手拈来，照理说，驾驶战鹰翱翔蓝天，本该是他一辈子的事业和骄傲。 然而，精湛的飞行技术，并没能驱散他心里的阴霾，在部队，王宝玉业务上还行，但性格有点闷，不太会来事儿，晋升的梯子自然也就轮不到他爬。 个人生活也逐渐出现问题，由于和跟妻子长期两地分居，感情早就慢慢变淡，事业也没了奔头，生活一团乱麻，王宝玉心里那股劲儿越憋越难受。 到了80年代末，改革开放的到来，美国电影、流行乐，还有那些个人奋斗改变命运的故事，看的王宝玉心里直痒痒，觉得外面的世界，特别是美国，那才叫“自由”。 王宝玉的叛逃，还真不是一时冲动，是他长期郁闷、挣扎和幻想交织下的一个必然结果。 于是，1990年8月25日，这个改变他一生的日子，他瞅准飞行训练的机会，驾驶他的歼-6，仗着技术好，超低空飞行躲避雷达，直奔苏联海参崴的克涅维奇军用机场。 可他把这事儿想得太简单了，他的飞机刚进苏联领空，就被人家防空系统逮个正着，没多久，苏联战机就围了上来，王宝玉只能乖乖降落，然后就被苏联大兵给扣了。 在苏联的临时班房里，王宝玉估计是翻来覆去睡不着，琢磨着自己的前途，就在他觉得两眼一抹黑的时候，苏联那边突然递过来一根“橄榄枝”，他有机会被送到美国去，听到这个消息后，他非常高兴。 然而，王宝玉压根儿没想到，1990年的苏联，已经不是那个和中国关系紧张、处处针锋相对的超级大国了。 “戈尔巴乔夫”上台后，苏联国内焦头烂额，解体也就是早晚的事，他们正急着跟周边国家，尤其是中国，把关系处好。 1989年，戈尔巴乔夫刚访问了中国，中苏关系实现了正常化，边境的火药味也淡了不少，所以，王宝玉这一行为，没发现自己撞到了枪口上。 中国政府要求遣返的照会一到，苏联高层几乎没怎么犹豫就点了头，毕竟，国家间的战略利益和刚刚缓和的关系，比一个小小叛逃飞行员的个人意愿，那可重要的多。 王宝玉抵达苏联的第三日，苏联方面告知其需“转移”，紧接着，他便被蒙上眼罩，押上一架图 - 154客机。 那一刻，他还沉浸在即将飞往美国的兴奋中，可现实，这架飞机压根儿不是去美国的，而是径直飞向了中国！ 他在飞机上被牢牢绑在座位上，手脚都动弹不得，完全不知道等待他的是什么，几个小时后，飞机落地，当他被带下飞机，眼罩被扯下的那一刻，他才发现，自己竟然又回到了中国。 那一瞬间，他所有的美梦和幻想，都随着飞机的降落，摔了个粉碎，回到中国，王宝玉的下场可想而知。 他立即被捕，接受审查，最终，他被判处死刑，缓期两年执行，他的人生也基本画上了句号，曾经驾驶战机搏击长空的梦想，彻底变成了冰冷的铁窗生涯。 王宝玉的故事，不仅仅是他个人的悲剧，它也实实在在地告诉后人，每一个选择都有其沉重的代价，追求个人所谓的“理想”时，不能无视基本的社会责任和国家立场。 王宝玉的叛逃与结局，也算是一种反面教材，提醒人们在理想与现实之间寻求平衡是多么重要，而审慎行事更是不可或缺。 中国政府也通过这件事，清清楚楚地向内外表明：对于叛逃行为，绝不手软。 王宝玉的故事，作为那个特殊时代的一个缩影，仍会时不时被人提起，引发人们对历史和人性的思考。 【信源】信息来源：南阳政法。
