保时捷女销冠5个月卖超80台，就这，登上热搜？估计找她买车的一定会几何级的增长，是车的原因，还是人的原因呢？反观我们一些好的国产新能源车，已经在实战中有出色的安全表现，依然进不了一些人的法眼，可见好的营销有多么多么的重要？例如：极氪001这款车，我真不觉得它与保时捷有多大的差距。极氪式安全 一、论性能：电机暴打内燃机 加速：极氪001四电机版3秒破百，比300万的保时捷帕拉梅拉Turbo S还快（保时捷4秒+）。 操控：四个电机独立控轮，过弯稳如轨道车；保时捷靠机械传动，反应慢半拍。 续航：极氪001能跑750公里（实测586公里），保时捷Taycan标称676公里实际打8折。 二、拼配置：保时捷选装要加钱，极氪直接白给 冰箱/按摩椅：极氪001标配，保时捷选装加3万起。 静音电吸门：极氪001自带，保时捷加2万17 激光雷达+AR导航：极氪001顶配直接送，保时捷得顶配再加钱。 中控大屏：极氪001配15.4英寸滑移屏，保时捷屏幕小还固定。 三、比安全：实战“公路坦氪” 扛撞：车顶压11.5吨（≈两头大象）不变形，电池被钢筋刺穿不起火。 真实案例：深圳高架被货车追尾，车门照常开，后排奶瓶没倒。 静音：120km/h车内噪音65分贝，图书馆级静谧。 四、算价格：少花一台宝马X3 项目极氪001顶配约等于35w，保时捷Taycan入门版90万起，品牌溢价占40%8。 暴击真相： 买保时捷=为车标历史付50万学费； 买极氪001=为顶级电机+满配科技买单。 五、品牌玄学：面子VS里子 保时捷：开出门收获“哇！大佬！”的注目礼。 极氪001：收获“这啥车？挺帅啊”的好奇眼光+省下的50万加油够开10年。 残酷现实： 保时捷销售5个月卖80台能上热搜，是因有人愿贷款买标； 极氪001实战扛撞视频却难破圈——差的就是营销煽动力。 总结陈词： 要社交排面选保时捷——但准备好为车标多付50万。 要性能配置选极氪001——3秒加速+冰箱彩电全配齐，价格还腰斩。 开极氪001的最大痛点：等红灯时总被问：“你这保时捷新款挺帅啊？”（此时掏出手机展示0-100加速视频） （所有图片均来自网络侵删）
